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Motor 2000
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Sábado, 4 diciembre - 2021 (19:34 h.)
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El nuevo Mazda2 llega en marzo de 2015
Todo está listo para que el nuevo Mazda2 llegue a nuestro mercado en el próximo mes de marzo, y lo hace además con la aureola de “Coche del Año en Japón 2014-2015”. El nuevo utilitario presenta un enfoque más deportivo y dinámico, en línea con el segmento B actual,un concepto interior intuitivo, en la línea del Mazda3, e incluye el Head Up Display, la primera pantalla de este tipo dentro del segmento urbano, además de una interfaz hombre-máquina especialmente adaptada al habitáculo de un subcompacto.
0 ComentariosImprimir14-10-2014  |  Redacción
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Con el MZD Connect, el nuevo Mazda2 es también uno de los primeros modelos del segmento B que mantiene permanentemente conectados a sus ocupantes en perfectas condiciones de seguridad, respondiendo con ello a una demanda de muchos clientes actuales. El habitáculo es sorprendentemente espacioso y confortable, sobre todo para el conductor, y el espacio para las piernas en las plazas traseras es de los más amplios en su clase, dada la amplia distancia entre ejes que dispone, nada menos que 2.570 mm.

Cuatro motores 1.5 SKYACTIV
La gama de motorizaciones está compuesta por cuatro propulsores, todos ellos de 1.5 litros, entre los que destaca el motor SKYACTIV-D, un innovador diésel limpio de baja compresión que desarrolla 105 CV, pero que habrá que esperar hasta junio del próximo año para que llegue a Canarias.

La oferta de gasolina gira en torno al motor 1.5 SKYACTIV-G disponible en tres variantes, con potencias comprendidas entre los 75 CV y los 115 CV, ésta última responsable de dar vida a una versión deportiva que Mazda guarda como sorpresa.

Gama de propulsores
MOTORSKYACTIV-G 1.5SKYACTIV-G 1.5 SKYACTIV-G 1.5SKYACTIV-D 1.5
Potencia75 CV/6.000 rpm90 CV/6.000 rpm115 CV/6.000 rpm105 CV/4.000 rpm
Par135 Nm/3.800 rpm148 Nm/4.000 rpm148 Nm/4.000 rpm220 Nm/1.400 rpm
Consumo4,7 litros4,5 litros4,9 litros3,4 litros
Emisiones110 g CO2105 g CO2115 g CO289 g CO2

La potencia se transmite a las ruedas delanteras por medio de un cambio manual SKYACTIV-MT de 5 o 6 velocidades. Igualmente, se encuentra disponible un cambio automático SKYACTIV-Drive de 6 velocidades.

Chasis SKYACTIV
El nuevo urbanita cuenta también con el SKYACTIV-Chassis, responsable de esa sensación de fusión entre el conductor y su vehículo que Mazda denomina Jinba Ittai y que es una de las claves del conocido comportamiento deportivo del resto de la gama. El chasis se ha adaptado a las dimensiones del Mazda2 y proporciona una respuesta llamativamente suave, que contribuye a un confort muy avanzado y a una estabilidad inusual en un subcompacto.
DIMENSIONES
Longitud4.060 mm
Anchura1.695 mm
Altura1.495 mm
Batalla2.570 mm

Equipamiento de vanguardia
Entre su equipamiento de seguridad activa i-ACTIVSENSE llama la atención el Control de ángulo muerto (BSM), primicia en un modelo de Mazda comercializado en Europa. El BSM controla los ángulos muertos detrás y en los laterales del coche, incluso durante las maniobras de marcha atrás. Y aunque el peso en orden de marcha empieza en apenas 970 kg, el nuevo modelo de Mazda proporciona una protección de seguridad pasiva sobresaliente.

Afonso Automoción, concesionario para Gran Canaria y Tenerife, confirma que el precio del nuevo Mazda2 irá en consonancia con la versión actual, lo que significa que su modelo base podría partir en torno a los 10.000 euros, con posibilidad de que se incluya una campaña de lanzamiento.
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