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Toyota Prius, la cuarta generación llegará en 2015
La cuarta generación del Toyota Prius será presentada durante el año 2015, así como el Toyota Prius Plug-In Hybrid, ofreciendo ambas variantes la evolución que ha subrayado toda la saga desde que el primer Toyota Prius fue lanzado en 1998.
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La mejora en eficiencia, la contención de costes y la reducción de peso serán los parámetros principales de los que hará gala esta nueva generación del híbrido/híbrido enchufable de Toyota.

Satoshi Ogiso, uno de los máximos responsables del desarrollo de la familia Prius, ha desvelado algunos detalles que ofrecerá la nueva generación Toyota Prius. Las baterías poseerán mayor densidad energética que las actuales, aunque dejando en el aire si estos acumuladores tendrán tecnología Ni-Mh o Li-Ion; todo apunta a que Ion-Litio podría ser la candidata final, pero por otro lado no hay que olvidar que Toyota ha continuado desarrollando la química Ni-Mh dado su menor coste.

Mejoras significativas

El propulsor térmico seguirá un mismo principio de evolución. De este modo, el nuevo Toyota Prius seguirá utilizando un bloque de 4 cilindros y 1.8 litros del ciclo Atkinson; su principal mejora será la eficiencia térmica que pasará del actual 38,5% a más de un 40% según las informaciones hechas públicas por Ogiso.

El propulsor eléctrico será de nueva factura permitiendo reducir su peso y aumentando su protagonismo en el sistema híbrido gracias a una mayor eficiencia. Ogiso confirma que esta variante está siendo desarrollada en paralelo con el nuevo Toyota Prius, un hecho que permitirá encontrar mejoras sustanciales que ofrezcan una mayor diferenciación entre modelos pese a contar con una similar base técnica y conceptual.

Más protagonismo para el Toyota Prius Plug-In Hybrid

Toyota dice haber escuchado detenidamente a propietarios del Toyota Prius Plug-In Hybrid y haber aprendido de programas piloto como el realizado en Estrasburgo con 70 unidades Prius Plug-In. Gracias a estos datos y a una batería de nueva factura, todo parece indicar que la autonomía de Prius y Prius Plug-In aumentará.

Ogiso confirma que Toyota está trabajando en sistemas de recarga inalámbrica por inducción. Se trata de un sistema experimental que parece que finalmente no llegará al mercado como elemento de serie, sin embargo es posible que esta tecnología pueda formar parte del fabricante en no demasiado tiempo si la infraestructura de recarga inalámbrica consigue crecer.
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