Presentado aún con la etiqueta de conceptual y preparada para abordar la prróxima temporada 2015, Lexus despliega un imponente Lexus RC F dotado para la competición con correspondiente kit de carrocería y de un debido austero habitáculo, contando bajo el capó con una potencia superior a los 540 caballos.

Vestido para el circuito, el Lexus RC F GT3 Racing Concept se presenta con un kit de carrocería que ensancha su silueta a base de añadidos aerodinámicos, con unos considerables pasos de rueda, un nuevo, un capo con aberturas para ventilar el vano motor, el perimetral spoiler delantero y por supuesto el conjunto alerón – difusor posterior destinado a las cargas aerodinámicas.

En cifras, la adición del kit de carrocería al Lexus RC original se salda con una longitud de 4.705 mm, una anchura de 2.000 mm y una altura de 1.270 mm, mientras que su peso se ha reducido hasta los 1.250 kg.

Buena culpa de esa reducción de peso la tiene su interior, en la que se ha eliminado cualquier atisbo de lujo original para dejar lo justo y necesario para correr, contando con el necesario backet, la jaula de seguridad y la instrumentación racing.

Mecánicamente el V8 atmosférico original, que desarrolla 460 caballos, ha sido evolucionado para llegar a pista con 540 caballos.