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Viernes, 1 julio - 2022 (14:35 h.)
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Disponible desde 18.720 euros el 1.6 GDI de 135 CV
Nuevo Kia Sportage: buscando la perfección
No se puede hablar de una cuarta generación en el caso del Sportage 2014; como mucho un restyling de ciertos componentes, en busca de la perfección de un modelo desbordado por el éxito de ventas.
0 ComentariosImprimir19-02-2014  |  Redacción
Reza uno de los principales axiomas de la industria automotriz que “lo que funciona es mejor no tocarlo”, algo que han seguido fielmente los estrategas de Kia, que al inicio del cuarto año de ciclo del Sportage MKIII se han limitado a pulir pequeños detalles estéticos, centrándose principalmente en el incremento de su dotación de equipamientos.

Las dos versiones intermedias de las cuatro que componen la gama Sportage (Drive y Drive +) cambian las cuatro lamas horizontales de la parrilla por un mosaico tridimensional, que aporta un aspecto más premium, al igual que las nuevas llantas de 17 y 18”, con un diseño más dinámico. En la zaga, los grupos ópticos han sido ligeramente estilizados, destacando el empleo de tecnología LED a partir del segundo escalón de acabados. También a partir de la versión Drive se sustituye la antena de techo tradicional por una con forma de aleta de tiburón.

Cinco motores, dos cambios y dos tracciones
Nada menos que cinco motorizaciones conforman la gama Sportage para Canarias, destacando la incorporación del propulsor de gasolina 2.0 GDI, que con sus 166 CV se convierte en pieza clave para el particular mercado de Tenerife y su famosa subida Santa Cruz-La Laguna.

Los propulsores turboalimentados siguen jugando un papel fundamental en la oferta de Kia, especialmente el 2.0 litros CRDI en sus dos versiones, low y high, con 136 y 184 CV.

En cuanto a cajas de cambio, existen dos posibilidades, manual y automática, ambas de 6 relaciones. Los modelos base en gasolina y diesel (1.6 GDI y 1.7 CRDI) tan solo se comercializan con la manual, además ambos con tracción delantera únicamente y con sistema Start/Stop opcional, denominado ISG en Kia. Para examinar en profundidad los detalles técnicos del nuevo Sportage se puede acceder a este enlace.

Gama de propulsores
Motor1.6 GDI2.0 GDI1.7 CRDI2.0 CRDI low2.0 CRDI high
Potencia135 CV/6.500166 CV/6.200115 CV/4.000136 CV/4.000184 CV/4.000
Consumo6,4 litros7,8 litros5,2 litros5,5 litros5,9 litros
Emisiones158 g CO2182 g CO2139 g CO2147 g CO2154 g CO2
0-100 km/h11,1 seg.10,4 seg.12,3 seg.10,8 seg.9,4 seg.
Velocidad máx.178 km/h196 km/h175 km/h182 km/h195 km/h


Equipamiento mejorado y aumentado
Kia Canarias ha aprovechado la llegada del nuevo Sportage para mejorar su configuración base, de forma que elementos que anteriormente se ofrecían como opcionales ahora vienen de serie, como es el caso del indicador de presión de neumáticos y asistente de aparcamiento posterior para el acabado Concept.

Las versiones intermedias, Drive y Drive+ también suben un escalón, siendo dotadas con asistente de aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión posterior, pilotos traseros LED, nueva pantalla Supervisión TFT de 4,2’’ a color integrada en el cuadro y un completo equipo de sonido Infinity con radio CD y Mp3, amplificador y subwoofer controlada a través de una pantalla táctil.

En cualquier caso, cada unidad de Sportage se puede configurar a la carta (Ver cuadro de equipamientos de serie y opcionales) combinando elementos optativos a elección del comprador, de manera que éste puede adquirir el Sportage que verdaderamente se ajusta a su gusto y necesidades, no solo de equipamiento, sino de motorización, cambio y tracción.

Este incremento en dotación de serie se traduce en un aumento del precio respecto al modelo anterior en 730 euros, arrancando la oferta en 18.720 euros para el 1.6 GDI Concept.
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