Bajo su elegante exterior, el nuevo modelo sigue completamente fiel a su herencia Transit al ofrecer un volumen de carga líder en su clase, junto con un espacio de carga cuidadosamente optimizado que ofrece excelente versatilidad y funcionalidad para el día a día. Este riguroso enfoque ha asegurado que el Transit Custom ofrezca el mejor volumen de carga de su clase:

- Modelo batalla corta (SWB) – 6.0m3 SAE (monta mamparo total)
- Modelo batalla larga (LWB) – 6.8m3 SAE (monta mamparo total) 
El modelo SWB también es el único en su clase capaz de transportar tres euro palets con una carga de un metro de altura, lo cual tampoco es posible en el Transit SWB actual.


Las excelentes capacidades de carga de la furgoneta también se reflejan en una serie de otras áreas:

Anchura entre pasos de rueda líder con 1.390 mm permitiendo la carga y almacenamiento fácil de cargas anchas

Altura y anchura de apertura de puertas laterales deslizantes (1.320 x 1.030 mm) para facilidad de carga y descarga. Capaz de cargar tablones grandes estándar de 2.440 mm x 1.220 mm tanto en vertical en el canto del mamparo como planos en el suelo


El diseño de la caja de carga se optimizó cuidadosamente usando detallados modelos CAD del área de carga y de los elementos –como escaleras portátiles o cajas de carga– que normalmente transportan los comerciantes o profesionales, para asegurar la funcionalidad y conveniencia en el uso diario.

Las innovaciones claves del espacio de carga en el Transit Custom incluyen:

Trampilla en el mamparo que permite el transporte seguro de cargas de hasta tres metros de longitud, como tuberías o escaleras, en el interior del vehículo SWB. Los modelos LWB pueden acomodar cargas de hasta 3,4 metros de longitud.

Sistema de baca de techo integrada desplegable perfectamente integrada en el techo. El sistema presenta tres barras transversales ubicadas en recesos en el panel 


del techo, que se pueden desplegar cuando se necesiten. Cuando no se usan, como por ejemplo cuando el propietario está usando el vehículo en el fin de semana, las barras se pueden plegar con rapidez, reduciendo la resistencia aerodinámica y el consumo, creando una apariencia más elegante, y además rebajando la altura del vehículo por debajo de los dos metros para acceder a parkings de coches sin preocuparse por las restricciones de altura (con la excepción de la serie 330). La baca de techo es capaz de llevar cargas de hasta 130 kg

Brazos de bloqueo de las puertas que permiten fijar las puertas de carga en su sitio con una apertura de 90 grados, asegurando que las puertas no se mueven con ráfagas de viento o vehículos pasando mientras el conductor está cargando o descargando

Ganchos de amarre y puntos de fijación reposicionados ubicados en los laterales de la carrocería. Al mover los múltiples anclajes, que cumplen las normas DIN y ISO, a las paredes laterales, el suelo queda limpio de obstáculos que puedan reducir el área de carga útil o dificultar la limpieza completa del suelo de carga.

Suelo de carga de fácil limpieza que ofrece una mayor durabilidad y simple limpieza. Similar al recubrimiento del suelo de un pick-up, el recubrimiento de suelo sellado está fabricado en un material muy resistente y recortado siguiendo la forma del suelo de carga, extendiéndose hasta una altura de 80 mm alrededor de los laterales del suelo de carga. No sólo es un forro fácil de limpiar con fregona o esponja, sino que también protege al metal del suelo de la posibilidad de daños durante la carga y descarga, mejorando el valor residual

Iluminación ultra brillante por LEDs del espacio de carga que ofrece a los clientes una mejor iluminación de la caja de carga, como cuando se utiliza el área de carga como espacio de trabajo, con una potencia de luz significativamente mayor por cuatro unidades LED de altas prestaciones