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Motor 2000
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Jueves, 18 agosto - 2022 (06:33 h.)
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Fiat Sedici 2012, más atractivo y equipado
Ya está en los concesionarios Fiat el nuevo SUV utilitario Sedici Model Year 2012, que llega renovado y totalmente reposicionado tanto en equipamiento, con mejoras estéticas y funcionales e introduciendo en nuevo motor de gasolina 1.6 de 120 CV en el acabado Dynamic 4x2.
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El Sedici se ha renovado tanto por fuera como por dentro. Su diseño es aún más atractivo gracias a algunos componentes estéticos, como el frontal con líneas elegantes, los nuevos espejos de color gris metalizado plegables electricamente con los indicadores de dirección integrados y el nuevo color Violeta Rebelde.


Sus dimensiones con 411 cm de largo, 176 cm de ancho, 162 cm de alto y 250 cm de distancia entre ejes, hacen del nuevo Fiat Sedici un SUV utilitario compacto, perfecto para campo y ciudad, donde se mueve de manera enérgica y ágil.


La línea aerodinámica asegura buenas prestaciones y estabilidad, además de bajos consumos y emisiones. Se mejora también la seguridad, ofreciendo el ESP como opcional en el acabado Dynamic.

La nueva gama ofrece en el interior mandos en el volante, instrumentación con display integrado, pantalla digital para el control del climatizador y el nuevo navegador táctil Bosch, un auténtico sistema multimedia integrado con radio CD/MP3, conexión para iPhone/iPod, Bluetooth y USB.
Motor y tracción

Fiat, la marca más ecológica, líder en emisiones por quinto año consecutivo, dispone de dos motorizaciones Euro 5 para la nueva gama Fiat Sedici 4x2, gasolina 1.6 16v 120 CV y diesel 2.0 Multijet 16v 135 CV. Estos motores ofrecen excelentes prestaciones, y se presentan como los mejores en su categoría en cuanto a emisiones de CO2, mejoran su rendimiento y son más cuidadosos con el medioambiente gracias a sus valores óptimos de potencia y de par, y a los detalles de diseño, que limitan al máximo el consumo y las emisiones.

El acabado superior de la gama "Emotion" está equipado con el potente 2.0 Multijet 16v 135 CV 6 velocidades y tracción total "a la carta", que permite al conductor la libertad de cambiar de 4x2 a 4x4, gracias a un dispositivo electromagnético “EMCD” (ElectroMagnetic Control Device), montado en el diferencial posterior. El sistema ajusta automáticamente la distribución del par en los dos ejes, reduciendo aún más el consumo de combustible en comparación con otros vehículos todoterreno de su misma categoría.

Fiat Sedici Model Year 2012 4X4 está equipado con un interruptor de selección con 3 modalidades del sistema de tracción:

2WD: Con el selector en ésta posición, el par se trasmite solamente a las ruedas delanteras, por lo que el sistema 4x4 quedaría inactivo.
El reparto del par motor es 100% en el eje delantero y 0% en el eje trasero siendo el adecuado para conducir en carreteras en buen estado.

AUTO: En esta modalidad de funcionamiento, que se selecciona con un interruptor y se señala con un testigo específico, si hay una diferencia de giro entre el eje delantero y el trasero, la tracción es “integral permanente”, no requiere ninguna intervención del conductor y permite una distribución optima del par motor entre el eje delantero y trasero en función del estado de adherencia del firme de la calzada.
La centralita de control de la tracción gestiona la distribución del par motor teniendo en cuenta las señales que le llegan de los distintos sensores.
Con una adherencia normal (asfalto seco, etc...) el par motor se dirige en un 99% a las ruedas delanteras, como si el vehículo fuera de tracción delantera, lo que también evita un consumo excesivo de los neumáticos y de combustible debido a la diferencia de velocidad de rotación entre las ruedas delanteras y traseras.

Cuando la adherencia es baja (carretera nevada, con hielo, barro, etc...) la ruedas motrices tienden a patinar. Ante una diferencia de velocidad entre los dos ejes, delantero y trasero, la centralita de control de la tracción transfiere progresivamente, de forma creciente (hasta un 100%) un porcentaje de par a las ruedas motrices traseras, lo que anula el deslizamiento y optimiza la tracción a las cuatro ruedas. Esta transferencia de par no es advertida por el conductor, que sólo se da cuenta de la excelente capacidad de comportamiento del vehículo.
Del mismo modo también se reduce el par trasmitido a las ruedas traseras cuando se requiere una reducción de la velocidad repentina, se afronta una curva muy cerrada o se frena con brusquedad.
El par trasmitido a las ruedas traseras se anula automáticamente cuando el estado de la carretera es bueno, para reducir el consumo de combustible.

Con una velocidad baja (inferior a 10 km/h) al acelerar bruscamente, el par distribuido al tren trasero aumenta para mejorar la estabilidad y la velocidad de respuesta del vehículo.

LOCK: En esta modalidad de funcionamiento, que se selecciona con un interruptor y se señala con un testigo específico, se trasmite el par máximo a las ruedas delanteras y traseras y es adecuado para afrontar, a baja velocidad, recorridos muy irregulares.

Se recomienda utilizar esta modalidad cuando las condiciones de adherencia: presencia de barro, hielo, nieve, arena, etc..., dificulten la conducción en modalidad “4WD AUTO”.

Cuando la velocidad del vehículo supera los 60 km/h la modalidad “4WD LOCK” se desactiva automáticamente y pasa a “4WD AUTO”

Gama
Fiat ha configurado para el nuevo Sedici Model Year 2012, una gama sencilla y competitiva: 3 versiones y 2 acabados con un nivel de equipamiento completo. La radio CD MP3 y los retrovisores plegables electricamente, pasa a ser de serie en todas las versiones, y en el acabado Emotion, se integra el Pack Seguridad (ESP + Airbags de cortina) también de serie.

Dynamic 4x2

Nuevo motor Gasolina 1.6 16v 120 CV 5 velocidades Diesel 2.0 Multijet 16v 135 CV 6 velocidades

Emotion 4x4
Diesel 2.0 Multijet 16v 135 CV 6 velocidades
El acabado Dynamic trae de serie el siguiente equipamiento:
- Aire Acondicionado
- Radio CD MP3
- 5 altavoces + 4 tweeter
- Faros antiniebla
- Corrector de posición de faros
- Elevalunas eléctricos delanteros
- 4 Airbags (delanteros y laterales)
- Asiento posterior partido
- Barras longitudinales portaequipajes de color gris
- Retrovisores exteriores regulables, plegables eléctricamente y de color gris 
metalizado
- Interiores en tejido gris rayado
- Rueda de repuesto pequeña 135/90 R 16
- Lunas atérmicas.
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Code – llave con inmovilizador
- Cerradura de puertas con Deadlock
- Volante con regulación en altura
- Dirección asistida eléctrica
- Limpiaparabrisas con intermitencia variable y regulación manual
- Bolsillo en el respaldo del asiento lado pasajero
- Espejo en parasol lado conductor y pasajero
- ABS + EBD
- Fijación Isofix en los asientos traseros 
Se puede añadir como equipamiento opcional;
- Pintura metalizada (460€)
- Elevalunas eléctricos traseros (210€)
- ESP (550€)
- Llantas de aleación 16’’ (510€)
- Kit Fumador (60€) 
El acabado Emotion incorpora de serie, aparte del equipamiento del Dynamic:
- Tracción 4x4
- Pack Seguridad (ESP + Airbags de cortina)
- Climatizador Automático
- Mandos de radio al volante
- Volante en piel
- Elevalunas eléctricos traseros
- Llantas de aleación de 16”
- Asiento del conductor regulable en altura
- Interiores en tejido Gris Elegante
- Manillas exteriores de las puertas pintadas del color de la carrocería
- Protector paragolpes delantero y trasero
- Cromados interiores específicos
- Retrovisores calefactados 
Se puede añadir como equipamiento opcional;
- Pintura metalizada (460€)
- Control de crucero (260€)
- Navegador con pantalla táctil 5’’ BOSCH (1.000€)
- Kit Fumador (60€) 

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