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Lovesharing abandona Tenerife, territorio hostil para la emprendeduría
Lovesharing cierra su servicio de movilidad sostenible y compartida en Santa Cruz de Tenerife y La Laguna, dado que las últimas medidas aprobadas por el Gobierno dificultan la continuidad del innovador servicio de Domingo Alonso Group.
6 ComentariosImprimir21-11-2022  |  
A partir del 01 de enero de 2023, las motos azules 100% eléctricas de Lovesharing dejarán de funcionar en Tenerife. El servicio, puesto en marcha por Domingo Alonso Group en el año 2019, se ve en la obligación de poner fin a su actividad debido a la implementación de diversas normativas desfavorables, como la reciente subvención del 100% de los viajes en guagua. Esta última medida, clasificada por los expertos como competencia desleal, cierra la puerta de manera radical a cualquier alternativa de movilidad privada, menos contaminante y que favorezca la descarbonización del transporte en Canarias.

Barreras a la movilidad del futuro

El transporte gratuito en guagua pone la guinda a meses de desamparo para Lovesharing. Desde el año 2021, la ciudad de Santa Cruz de Tenerife no ha parado de sumar medidas discriminatorias para el servicio, incrementando su presión administrativa en forma de sanciones y multas e incluso anulando, el pasado mes de julio, la Ordenanza Municipal de Circulación y Movilidad que permitía, entre otras cosas, estacionar las motocicletas sobre la acera siempre y cuando no supusiera un obstáculo para los peatones de Santa Cruz de Tenerife.

Por si fuera poco, la falta de seguridad policial y el alto número de cámaras de tráfico inoperativas en las calles tinerfeñas, ha favorecido que el vandalismo se haya cobrado la vida de parte de la flota 100% eléctrica en los últimos meses. Sin lugar a dudas, las calles de Tenerife se han convertido en un entorno hostil para cualquier tipo de emprendeduría e innovación en el sector transporte.

Para muchos, esta situación se reduce a la triste realidad de una entidad privada que no puede continuar ejerciendo su actividad libremente, sin embargo, es importante recordar que los verdaderos afectados son los propios ciudadanos. Como consecuencia de estas barreras e impedimentos de la administración pública, las opciones para moverse de los tinerfeños quedan relegadas únicamente al transporte público más tradicional y contaminante. Con esta decisión, Tenerife se aleja de la movilidad del futuro y de su propio desarrollo. Mientras tanto, el servicio continúa activo en Las Palmas de Gran Canaria.

Lovesharing, un corazón sostenible


Lovesharing nació en el año 2019 con el fin de descubrir a los canarios una nueva forma de moverse: rápida, segura, económica, compartida pero sobre todo 100% sostenible. Una apuesta ambiciosa que colocaba a las islas a la altura de las principales capitales europeas con una flota de motos eléctricas capaz de ahorrar CO2 a la atmósfera y reducir la contaminación acústica de las urbes.

Estos años de actividad y de éxito para el servicio, se traducen en más de 550.000 viajes de la mano de 36.000 usuarios que han llegado a recorrer 1.500.000 km, cuatro veces la distancia entre la Tierra y la Luna. Gracias a todos estos trayectos, Lovesharing y los usuarios de la isla de Tenerife, han logrado ahorrar la friolera de 153.749 kg de CO2 a la atmósfera. Toda una hazaña.

Los números ponen de manifiesto la buena acogida que Lovesharing ha recibido siempre por parte de los usuarios. Ahora, la compañía se despide de Tenerife no sin antes agradecer la confianza que han depositado en el servicio todos aquellos que han probado sus pequeñas motos azules 100% eléctricas. La compañía ya ha notificado la noticia a los usuarios para que puedan hacer uso de sus bonos antes del cierre el próximo 31 de diciembre de 2022, el último día que la movilidad sostenible, compartida y libre circulará por las calles de Tenerife.
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Comentarios · 6
6 · Crema Belga Los Alicantinos 26-11-2022 12:55 h.
Ya están algunos con los complejos y el ombligismo cuando dicen eso de "fuera de aquí." En esa isla no se abren al mundo, solo aceptan lo suyo, por eso no han triunfado allí empresas que no son locales, pero eso sí; después para presumir se compran teléfonos y coches de gama alta, aunque ellos quisieran que se fabricaran en su isla. En fin, sigan con esa visión local, que solo ustedes tienen. Domingo Alonso es una empresa Internacional, independientemente de cual sea su origen. Queda claro que se van por un calentón, debido al trato que reciben en esa isla. Ustedes se van a quedar solos, en medio del Atlántico.
5 · Autodate 23-11-2022 19:48 h.
Totalmente cierto Corgan, no los necesitamos.
4 · Corgan 23-11-2022 19:46 h.
Venga yaaa esa empresa no generaba nada, y lo poco que generaba se lo llevaba a la isla redonda, fuera de aquí.
3 · comunismo 23-11-2022 15:40 h.
Disfruten lo votado, se va una empresa que generaba ingresos y empleo y que tenía un modelo de desarrollo sostenible debido a que aquí todo el gratis y las guaguas gratis para todos que el dinero público no es de nadie jajajajaja vamos camino de ser argentina!!
2 · Crema Belga Los Alicantinos 21-11-2022 20:08 h.
Esto me suena a un “calentón”. Marcharse de Tenerife abrirá las puertas a otras empresas como por ejemplo, Acciona. Domingo Alonso no es una empresa de Gran Canaria, es una empresa internacional. Espero que esta situación se reconduzca.
1 · Corgan 21-11-2022 17:53 h.
se ve que en tenerife son más listos, el negocio lo tienen en gran canaria, que nadie dice nada...
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