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Miércoles, 29 junio - 2022 (20:37 h.)
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Rallye Islas Canarias: Luis Monzón-José C. Déniz, mejor crono en el Tramo de Calificación
El equipo grancanario Luis Monzón-José Carlos Déniz ha dado el primer aviso de sus aspiraciones en la 46ª edición del Rallye Islas Canarias al adjudicarse el mejor tiempo en los 3,090 km del tramo de calificación.
65 ComentariosImprimir12-05-2022  |  Juan J. Alonso / Fotos: Orlando Yánez
De momento es un dato de aproximación respecto a lo que pueda ocurrir mañana cuando se inicie la acción en la carretera. Pero si consideramos que los cinco primeros están agrupados en un margen de 685 milésimas, las 581 milésimas que separan a Monzón-Déniz de Efrén Llarena-Sara Fernández y Simone Campedelli-Tania Cantón, todos ellos con Skoda, ya se puede considerar un dato significativo dada la corta distancia del tramo.

Curiosamente Llarena-Fernández y Campedelli-Canton ha empatado a la milésima, algo que no se ve ni en la Fórmula 1. Pero es que a solo 44 milésimas han quedado Enrique Cruz-Yeray Mujica, intercalando el único Ford Fiesta Rally2 entre cuatro Skoda Fabia Rally2, dato revelador de que los pupilos de Copi Sport van a estar en la lucha, como lo estuvieron el año pasado, pero esta vez con el objetivo de capturar lo más alto del podio.

Los dos equipos canarios van a ofrecer un nuevo capítulo de las apasionantes confrontaciones que tuvieron el año pasado, ahora teniendo en cuenta que Monzón dispone del mismo tipo de neumáticos Pirelli que hacían inalcanzable al ruso Alexey Lukyanuk.

Para los aficionados este duelo entre canarios se convierte en el gran morbo del rallye, como lo ha fue también a lo largo de la temporada 2021. Evidentemente Efrén y Sara serán los jueces de paz en esta batalla, vienen con un ritmo altísimo después de disputar ya cuatro rallies este año, con sendas victorias Serras de Fafe (tierra) y Sierra Morena sobre asfalto. Y lo mismo se puede decir del equipo italiano Simone Campedelli-Tania Cantón, que disputan aquí su cuarta cita de la actual temporada.

Prácticamente en las mimas circunstancia se encuentra el campeón de Austria Simon Wagner, que ha disputado ya cinco rallies esta temporada y con el saldo de dos victorias. Llega por lo tanto “enchufado” por todo lo alto y, en otro aspecto el abanderado de Michelin en la lucha de neumáticos: Pirelli en el caso de Enrique Cruz y Luis Monzón, y MRF Tyres de Llarena y Campedelli. En esta edición muy decisivos por la longitud de los tramos, muy superior a los del año pasado, y el que mejor llegue con las gomas al último tramo de cada bucle, tendrá muchas opciones a su favor.

Mucha igualdad también del sexto al noveno tiempo de hoy, solo 509 milésimas, indicativo de que ahí habrá otra parcela de la que cabe esperar todo de Yoann Bonato-Benjamin Boulloud (Citroën C3 Rally2) y que Nil Solans-Marc Martí puedan presentar batalla con el Volkswagen Polo R5, claramente el coche menos evolucionado en el conjunto de los Rally2, algo que no es tan decisivo en la tierra, pero que pude ser un hándicap en estos rápidos tramos sobre asfalto.

A la vista de estos datos, aunque provisionales, es indudable que este 46º Rallye Islas Canarias va a tener color español, e incluso canario, al menos los equipos canarios van a estar en la lucha por el podio (Enrique Cruz ya lo estuvo el año pasado) y esto va a ser un notable aliciente para los aficionados del archipiélago, los presentes y los ausentes. Unos y otros podrán seguir los tramos en directo a través de WRC+, en la web oficial del Campeonato del Mundo de Rallies.

Falta el tramo espectáculo de esta noche, que por sus características y distancia de solo 1,500 km, no va a suponer nada decisivo en cuanto a tiempos, salvo que pueda surgir alguna posible incidencia; por ejemplo, los pilotos no están muy conformes con salir de la asistencia e inmediatamente, con las gomas frías, más que frías, se enfrentan a una larga bajada con una chicane y una fuerte frenada al final de esa recta.

Antes del tramo urbano, el programa incluye: selección de posiciones de salida, rueda de prensa oficial, firma de autógrafos para los aficionados y la foto oficial. Todo ello tendrá lugar en la rampa de meta situada junto a la entrada al Gran Canaria Arena, un espacio abierto y de fácil acceso para el público.

TIEMPOS TRAMO DE CALIFICACIÓN
1.- Luis Monzón-José Carlos Déniz (Skoda Fabia Rally2 Evo) 2’08”014
2.- Efrén Llarena-Sara Fernández (Skoda Fabia Rally2 Evo) +0”581
3.- Simone Campedelli-Tania Canton (Skoda Fabia Rally2 Evo) +0”581
4.- Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta Rally2) +0”625
5.- Simon-Wagner-Gerald Winter (Skoda Fabia Rally2 Evo) +0”685
6.- Grzegorz Grzyb-Kamil Kozdron (Skoda Fabia Rally2 Evo) +1”086
7.- Yoann Bonato-Benjamin Boulloud (Citroën C3 Rally2) +1’132
8.- Nil Solans-Marc Martí (Volkswagen Polo Rally2) +1”479
9.- Alberto Battistolli-Simone Scattolin (Skoda Fabia Rally2 Evo) +1”595
10.- Javier Pardo-Adrián Pérez (Skoda Fabia Rally2 Evo) +2”274
11.- Simone Tempestini-Sergiu Itu (Skoda Fabia Rally2 Evo) + 2”402
12.- Norbert Herczig¬-Igor Bacigal (Skoda Fabia Rally2 Evo) +2”759
13.- Josep Bassas-Axel Coronado (Skoda Fabia Rally2 Evo) +2”944
14.- Miguel A. Suárez-Eduardo González (Skoda Fabia Rally2 Evo) + 3”399
15.- Lukasz Kotarba-Tomasz Kotarba (Citroën C3 Rally2) +5”395
16.- Daniel Chwist-Kamil Heller (Skoda Fabia Rally2 Evo) +5”929
17.- Rachele Somaschini-Nicola Arena (Citroën C3 Rally2) +8”664
18.- José Luis García-Alberto Chamorro (Skoda Fabia Rally2 Evo) + 10”350

ORDEN DE SALIDA PILOTOS PRIORITARIOS 1ª ETAPA
1º Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta Rally2)
2º Yoann Bonato-Benjamin Boulloud (Citroën C3 Rally2)
3º Luis Monzón-José Carlos Déniz (Skoda Fabia Rally2 Evo)
4º Efrén Llarena-Sara Fernández (Skoda Fabia Rally2 Evo)
5º Simon-Wagner-Gerald Winter (Skoda Fabia Rally2 Evo)
6º Grzegorz Grzyb-Kamil Kozdron (Skoda Fabia Rally2 Evo)
7º Nil Solans-Marc Martí (Volkswagen Polo Rally2)
8º Javier Pardo-Adrián Pérez (Skoda Fabia Rally2 Evo)
9º Simone Tempestini-Sergiu Itu (Skoda Fabia Rally2 Evo)
10º Simone Campedelli-Tania Canton (Skoda Fabia Rally2 Evo)
11º Alberto Battistolli-Simone Scattolin (Skoda Fabia Rally2 Evo)
12º Josep Bassas-Axel Coronado (Skoda Fabia Rally2 Evo)
13º Norbert Herczig¬-Igor Bacigal (Skoda Fabia Rally2 Evo)
14º Miguel A. Suárez-Eduardo González (Skoda Fabia Rally2 Evo)
15º Lukasz Kotarba-Tomasz Kotarba (Citroën C3 Rally2)

SHAKEDOWN NO PRIORITARIOS
1.- Raphael Astier-Frederic Vauclare (Alpine A110) 2’11”9
2.- Miclós Cosmós-Attila Nagy (Skoda Fabia R5) 2’12”1
3.- Laurent Pellier-Marine Pelamourgues (Opel Corsa Rally4) 2’17”0
4.- Norbert Maior-Francesca Maior (Opel Corsa Rally4) 2’17”2
5.- Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swifft R4lly S) 2’17”5
6.- Óscar Palomo-Javier Moreno (Peugeot 208Rally4) 2’17”9
7.- Alberto Monarri-Carlos Cancela (Suzuki Swift R4lly S) 2’18”7
8.- Roberto Daprá-Luca Guglielmetti (Ford Fiesta Rally4) 2’10”8
9.- Mattia Vita-Massimiliano Bossi (Ford Fiesta Rally4) 2’20”1
10.- Martin László-David Berendi (Renault Clio Rally4) 2’21”1
11.- Alex Español-José Murado (Peugeot 208 Rally4) 2’21”5
12.- Juan Carlos de la Cruz-Gabriel Espino (Peugeot 208 Rally4) 2’23”0
13.- René Noller-Anne Katharina Stein (Peugeot 208Rally4) 2’23”0
14.- AnthonyFotia-Arnaud Noël Dunand (Renault Clio Rally4) 2’23”4
15.- Giovanni Fariña-David Rivero (Peugeot 208 Rally4) 2’23”9
16.- Andrea Mabellini-Virginia Lenzi (Renault Clio Rally4) 2’24”0
17.- Ola Nore Jr.-Jack Morton (Ford Fiesta Rally4) 2’27”5
18.- Fernando Cruz-Cristian Hernández (Pugeot 208 Rally4) 2’28”1
19.- Paulo Soria-Marcelo Der Ohannesian (Renault Clio Rally5) 2’28”1
20.- Ricardo Fumero-Sergio Díaz (Peugeot 208 Rally4) 2’28”7
21.- Daniel Polásek-Katerina Janoská (Ford Fiesta Rally4) 2’29”7
22.- Andrea Mazzocchi-Silvia Gallotti (Renault Clio Rally5) 2’30”8
23.- Sergio Fuentes-Alain Peña (Renault Clio Rally5) 2’31”7
24.- Giorgio Cogni-Gabrielle Zanni (Renault Clio Rally5) 2’32”4
25.- Victor Hansen-Victor Johansson (Ford Fiesta Rally4) 2’36”2
26.- Giovanni Rossi-Dominique Corvi (Renault Clio Rally5) 2’38”5
27.- Patrik Herczig-Viktor Bán (Renault Clio Rally5) 2’42”1
28.- Tamer Emre Hasbay-Kutay Ertugnul (Renault Clio Rally5) 2’42”1
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Comentarios · 65
65 · U2 22-05-2022 08:59 h.
Una leyenda,ja,ja,ja, en ka barra del bar de su barrio. Mira fanático pilotazos son pir ejemplo Yohan Rossell y el conejero Raúl Hernández, que del Islas Canarias se plantaron en Portugal a correr el mundial en tierra. Algo de lo que nunca será capaz tu correcalles de pueblo.
64 · Interesado 22-05-2022 08:58 h.
Jajajaja leyenda un piloto que sólo gana en la casa y que se niega a salir fuera para no ver su pésimo nivel. Si este piloto de segunda es leyenda, Ponce, Monzón, Flavio, Lemes, con sus títulos nacionales e internacionales que son? Como dicen por ahí, en 2 años nadie se acordará de este muchacho
63 · Corgan 22-05-2022 06:08 h.
Jaja...¡cómo te duele "Gc" que tu bicampeón no pueda ganarle ni un regional a un piloto sin formación ni experiencia! Enrique ya es una leyenda y probablemente sus récords tardarán muuuuuchos años en ser batidos.
62 · Pozo 22-05-2022 05:48 h.
Y si, y si..., clara está una cosa, Enrique podrá ganar 15 regionales, pero dentro de unos años nadie se acordará de el, excepto Roberto y sus sueños húmedos, será un Alfonso Viera o Marcos Lorenzo mas, de los que nadie se acordará porque poco o nada hicieron mella en la afición. Al tiempo.
61 · CORGAN. 21-05-2022 23:54 h.
Y si a Enrique el año pasado, copi no lo para, hubiera hecho podium. Pero el jefe está para dar órdenes y su piloto para acatarlas. Pero los rallys son así. Grande Luis, ojalá podamos volver a verte competir a este nivel.
60 · CORGAN 21-05-2022 10:18 h.
Si pero también te digo que si enrique no se equivoca en la puesta a punto del fiesta también hubiera estado con monzon
59 · Lagunero 19-05-2022 08:41 h.
Menis mal corgan, que te rindes ante la evidencia, tan tonto se ve que no eres, tardaste pero has abierto los ojos.
58 · Corgan 18-05-2022 22:50 h.
Grande Luis, tremendo papelón, nadie esperaba q fuera a liderar el rally más importante de Canarias, dejando detrás a los Tenores del ERC y al gran Enrique Cruz. Si no fuera x el jodido Tornillo estoy seguro q hubieras ganado. Ha callado muchas bocas el satauteño, incluida la mía. Grande Luis. Saludos desde TF
57 · Verguenza 18-05-2022 22:47 h.
Yeray le ganó el regional al campeón del mundo de Tenerife, y que un niño rico no sepa inglés demuestra la gran mentira de un piloto del montón, seguro que en el próximo rallye del regional ese Ford vuela...
56 · Sir William Green 18-05-2022 22:19 h.
Sin embargo hay algo importante en que están totalmente empatados Enrique y Yeray, ambos no tienen N.P.I. de inglés. Vaya papelón cuando los guiris del ERC les ponen la alcachofa.
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