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Domingo, 23 enero - 2022 (15:11 h.)
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46ª Subida a Tamaimo, atractiva en todas las categorías
Un total de 96 inscritos figuran en el lista oficial publicada por la Escudería Barliamotorsport; 86 en Velocidad y 10 en el apartado Fórmula Rallye, garantizando un indudable atractivo para la carrera que se disputará este sábado en Santiago del Teide, entre Acantilado de Los Gigantes y el propio casco urbano de Tamaimo.
5 ComentariosImprimir28-09-2021  |  Redacción
Con un trazado que responde perfectamente al perfil montañero: anchura generosa y perfil muy rápido con espectaculares curvas de gran radio, esta prueba ejerce un magnetismo especial, tanto sobre los aficionados como sobre los pilotos.

Y así ha sido una vez más, respondiendo a la convocatoria los principales implicados en ese extenso Campeonato Provincial de Tenerife, en el que Tamaimo es la octava de 14 pruebas, si es que llegan a celebrarse todas, lo que no se puede asegurar plenamente.

En la Categoría 1, y abriendo la lista, figuran las dos espectaculares barquetas Norma M20 FC (Lauren García) y Osella PA 30 Evo 2018 (Sergio Febles). Sobra decir que Lauren es el gran favorito, por su conocimiento de una prueba con la que tiene un feeling especial y varias victorias, tanto en barquetas como en turismos, de hecho es el ganador de la última edición disputada en 2019, y su objetivo estará en batir un récord, objetivo que se debe considerar muy accesible, ya que si Javi Villa es un ilustre montañero a nivel nacional e internacional, su registro fue establecido con una ‘barquetilla’ BRC B49.

El herreño Sergio Febles, segundo sin duda, debe compararse a sí mismo y a su nueva barqueta Osella PA 30 Evo 2018, con respecto a la marca que dejó con su anterior Osella PA 20. En todo caso, independientemente de los resultados, para los aficionados será un lujo ver en acción las espectaculares barquetas de Lauren y Sergio.

En la categoría 2 pugnan el líder Adán Rivero (BRC 05 Evo) y una serie de competidores como Arunzu Quintero (Speed Car GT 1000), Óscar Gutiérrez (Demon Car 1000) y Guillermo Évora, que reaparece con su Speed Car GT 1000.

Por número y variedad, la Categoría 1 (Turismos) es la que ofrece un mayor interés, además por el equilibrio que se dará entre pilotos y vehículos. En primer término, la “Copa Porsche” con Jonathan García defendiendo su liderato provincial frente a un consumado montañero como Carlos Hernández, y Berti Díaz como alternativa entre ellos.

No falta la confrontación R5, con dos pilotos para los que Tamaimo no tiene secretos: Ángel Bello (Hyundai i20) y Félix Brito (Ford Fiesta). No hay pronóstico definido entre estos dos pilotos, y además entre ellos podría intercalarse Juan Carlos Brito con el potente y afinado Ford Escort WRC.

También ofrecerán su particular confrontación varias unidades Mitsubishi de diversas evoluciones, con Zacarias León defendiendo su segunda posición en el Campeonato; Eduardo Álvarez, que corre literalmente en la puerta de su casa; Roberto Negrín en la segunda participación con el Mirage, y Abel Mesa, recuperando su confianza tras aquel golpe en Rallye Norte.

El grancanario José Juan Torres se enfrentará con su BMW M3 a los de Armando Díaz y Cristo Padilla, que su vez son los puntas de lanza de la nutrida Copa BMW Power.

No faltan interesantes grupos H, como el Mitsubishi Galant VR4 de Walter Delgado (Pre 90), el Ford Escort RS MK I de Sebastián Machado (Pre 81) y el Escort RS MK II (H5) de Santiago Padilla ‘El Percha’.

Verificaciones el viernes uno de octubre, a partir de las 15,00 horas, en la Avenida Marítima de Playa La Arena. El sábado, a las 09.30 horas comenzará la manga de entrenamientos, a la que seguirán las dos ascensiones valederas para la clasificación final.


RECORDS VIGENTES
Absoluto y Grupo CM: Javier Villa (BRC B49) 2’43”805
Grupo C: Sergio C. Febles (Osella PA 20) 2’55”963
Absoluto Turismos: Luis Monzón (Audi R8 LMS ) 2’49”170
Grupo GTR: Luis Monzón (Audi R8 LMS) 2’49”170
Grupo GT: Yeray Lemes (Porsche 911 997 GT3) 2’53”509
Grupo A: Félix Brito (Subaru Impreza WRC) 3’00”377
Grupo A2: Lauren García (Porsche 911 997 GT3) 2’53”847
Grupo E1: Javier Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo VII) 2’04”368
Grupo R4: Sergi Pañella (Mitsubishi Lancer Evo X) 3’04”175
Grupo TA: Armando Díaz (BMW M3) 3’10”054
Grupo N+: José Alberto Díaz (Mitsubishi Lancer Evo IX N+) 3’13”804
Grupo N5: Manuel Mesa (Suzuki Swift Sport R+) 3’07”434
Grupo N: José Blanco (Mitsubishi Lancer Evo IX ) 3’15”265
Grupo R2: Alexis Martín (Cttroën C2 R2) 3’17”718
Grupo R3T: Domingo Hernández (Citroën DS3 R3T Maxi) 3’24”194
Grupo H-81: Sebastián Machado (Ford Escort MK I) 3’19”426
Grupo H-90: Walter Delgado (Ford Sierra RS Cosworth) 3’23”131
Grupo H5: Saúl Forte (Honda Civic) 3’20”356
Grupo T: Juan Carlos Rodríguez (Fiat Uno Turbo MK II) 3’06”856

CAMPEONATO PROVINCIAL DE MONTAÑA
CATEGORÌA 1
1.- Lauren García, 115,5 puntos
2.- Aitor León, 35
3.- Sergio Febles, 30
CATEGORÍA 2
1.- Adán Ribero, 139
2.- Israel Marrero, 119,1
3.- Aníbal de Luis, 70
CATEGORÍA 3
1.- Jonathan García, 132,5
2.- Zacarías León, 77,9
3.- Nicomedes Pérez,65
4.- Carlos Hernández, 65
5.- Eduardo Agüín, 55,7
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Comentarios · 5
5 · Tete 29-09-2021 13:40 h.
Pues entonces mírate la comprensión lectora. Vuelvo y repito: mi comentario va dirigido a cómo ha disminuido el nivel de las pruebas en Canarias, por motivos que no son necesarios comentar, y lleva así años en montaña (quitando el pique entre Copi Sport y Auto Laca poco más había) pero en rallyes sí hay un mayor bajón. A los pilotos no se les puede achacar nada, es obvio. Si esta es la autodenominada mejor rampa de Canarias, duele ver que no hayan "gallos" por la victoria. El desprestigio para la prueba va contra los aficionados, que aunque han tomado medidas para intentar evitarlo desde hace algunos años, todo el mundo sabe que eso allí parece una romería de mal gusto e incluso puedes ver hasta carreras ilegales de aficionados antes y después de la prueba, lo que dice mucho del público.
4 · Tamaimo21 29-09-2021 12:57 h.
Creo que tu comentario esta fuera de lugar desprestigiando y diciendo que "no hay coches de arriba que merezcan ver" y deberías de agradecer a todos esos pilotos que están corriendo y poniendo su dinero para que tu vayas a verlo sin poner un duro. Por cierto, sé leer probablemente mejor que tú.
3 · Tete 29-09-2021 12:07 h.
No he dicho que el resto esté mejor Tamaimo, aprende a leer. Comento la calidad de inscritos a esta prueba y que si está así en Tamaimo el resto es peor. En lo que si es peor esta prueba que todas las habidas en Canarias es en el comportamiento de la afición, es lamentable.
2 · Tamaimo21 29-09-2021 11:45 h.
Tete me haces mucha gracia. Si no hay coches arriba como los nombras tu en esta prueba no hay en ninguna carrera, sino vuelve a ver la lista.saludos
1 · Tete 29-09-2021 09:29 h.
La lista no es mala, pero para ser la mejor rampa de canarias no hay tampoco coches arriba que merezcan ver. Destacable de la subida la presencia de Lauren y algún BMW para los gorraplanistas y eso que este año también hay menos. A disfrutar de los atrasos por público mal colocado y olor a porro. Saludos.
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