COOKIES:  Usamos cookies para ofrecerle una experiencia mejorada. Si sigue navegando, consideramos que acepta su uso. ·  Más información » ACEPTAR
Publicidad
Motor 2000
 Síguenos en YouTube.com  RSS
Martes, 3 agosto - 2021 (19:08 h.)
Compartir: Compartir en Facebook Compartir en Twitter
Nace la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup
De la asociación entre Toyota España, Toyota Caetano Portugal y Motor & Sport Institute ha surgido una nueva copa monomarca de rallies, que se pondrá en marcha en 2022 sobre la la base del Toyota GR Yaris RZ.
5 ComentariosImprimir20-07-2021  |  
Esta nueva copa monomarca, cuyas tres primeras temporadas están confirmadas -2022, 2023 y 2024- y que tendrá una gran relación precio/prestaciones, supondrá el regreso de Toyota al mundo de las copas de promoción y los rallys como marca organizadora.

Y para ello nada mejor que el nuevo Toyota GR Yaris RZ como protagonista, uno de los modelos que más expectación ha levantado entre clientes, aficionados y prensa especializada en los últimos años en el mundo de la automoción.

Con apenas unos pequeños cambios sobre el modelo de serie que cualquier cliente puede adquirir en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, el Toyota GR Yaris RZ competirá en 2022 en una temporada con ocho rallys, cuatro en España y cuatro en Portugal. Las inscripciones están abiertas desde el 16 de julio (tgriberiancup@msispain.com) para una competición que repartirá más de 250.000 € en premios cada temporada.

Tomando como base el modelo de calle, con su carrocería ligera y rígida, su motor de 1.6 litros y tres cilindros con turbocompresor y el nuevo sistema de tracción total GR-FOUR, para un peso de solo 1.280 kg, los técnicos de MSi han desarrollado una preparación específica que afecta, fundamentalmente, a todo lo relacionado con la seguridad.

Así, y en base a la homologación N4 de la de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y de la Federación Portuguesa de Automovilismo (FPAK), los protagonistas de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup cuenta con barras antivuelco, equipo de extinción de incendios, suspensión Technoshock, autoblocante fabricado por el especialista Cusco, neumáticos de rallys —asfalto y tierra—, toma de aire en el techo, partes interiores de carbono, sistema de elevado en asistencia y sistema de escape específico. Todo por solo 65.800 € + IVA.

Toyota España y Toyota Caetano Portugal han apostado por MSi como colaborador a nivel técnico por ser referente mundial de la mano de sus profesionales y su centro de desarrollo, único, vinculado 100% al motorsport en España. A través de su acuerdo con la Universidad Francisco de Victoria, MSi fomenta que los estudiantes de ingeniería industrial, apasionados de la tecnología, puedan formarse en unas de las mejores instalaciones de Europa.

Toyota Gazoo Racing, de la competición a la calle

La Toyota Gazoo Racing Iberian Cup nace con el objetivo de ser una parte más de la historia de Toyota como marca referencia en el mundo de la competición, un territorio donde tiene presencia desde hace más de 60 años, y para continuar utilizando en el motorsport como banco de pruebas y llevar todo lo aprendido a los coches de calle, logrando así uno de sus objetivos fundacionales y una de las principales prioridades de la compañía: fabricar coches cada vez mejores.

Esa línea estratégica, que permite además crear auténticos fans de Toyota de la mano de su presencia en las mejores competiciones del mundo —Rally Dakar, Campeonato del Mundo de Rallys (WRC), Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), Nascar, 24 Horas de Nürburgring…—, se traslada directamente a los modelos de calle de la mano de la gama GR.
Página 1 de 1   
Comentarios · 5
5 · ciriaco toyota 22-07-2021 20:23 h.
pepe herrera vatanen en la copa toyota por fin reaparece un todo campeon.....
4 · ABST 21-07-2021 15:01 h.
Tiene buenos premios y es un coche muy bueno. No es la típica copa de iniciación que cuando acaba te quedas con un trasto que no corre ni cuesta abajo, estos coches seguirán siendo competitivos y divertidos. Ojo, las de iniciación también son necesarias, pero todo lo que sea incentivar a correr y coches nuevos bienvenido sea.
3 · Dale Jr 21-07-2021 12:40 h.
Claro que esto "si son copas" casi el triple o más del triple de precio que algunas de las que mencionas... Y ojo, no critico hacer una copa con un coche que de base cuesta 40.000€ tiene que ser muy complicado ojalá y se inscriban muchos equipos y alguno aparezca por las islas, los premios en metálico parecen bastantes generosos ojalá sea reclamo suficiente para que se inscriban bastantes
2 · Lairaga 21-07-2021 09:19 h.
Parece que un piloto canario ha comprado uno de estos coches.
1 · ABST 21-07-2021 08:28 h.
Menudo bicho, quién pudiera llevar uno. Encima será un coche divertidísimo de llevar. Esto si son copas y no las micras, yaris, etc (desde el respeto claro)
Página 1 de 1   
Su comentario: Normas de Uso

Nombre: 
  
  • Esta es la opinión de los internautas, no de Motor2000.net.
  • No se permiten comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes.
  • Motor2000.net se reserva el derecho de eliminar comentarios que considere fuera de lugar o inadecuados, sin previo aviso.
  • El envío del comentario supone la aceptación de la Política de Privacidad.
» No pueden realizarse más Comentarios. Gracias por su visita.
Contactar   |   Añadir a Favoritos   |   Política de Privacidad   |   Aviso Legal
AUTOMOTOR EXPERT, S.L. © Copyright 2021 - Todos los derechos reservados
Cerrar
Imagen de la Noticia