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Miércoles, 4 agosto - 2021 (04:50 h.)
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37º Rallye Norte, el Campeonato Regional arranca en Tenerife
La Escudería Daute Realejos ha adelantado la configuración del 37º Rallye Norte, que abrirá el Campeonato Regional de Rallies 2021 los días 23 y 24 del próximo mes de abril, con un diseño que repite en gran parte la configuración de la temporada 2020.
21 ComentariosImprimir31-03-2021  |  Redacción
Después de reflexionar sobre las críticas recibidas en años anteriores sobre el tramo de ‘Santa Úrsula’, e incluso el también controvertido tramo urbano de ‘La Orotava’, la escudería realejera dio en 2020 con la tecla de un rutómetro que recibió unánimes elogios, incluso con el nuevo tramo de ‘Las Llanadas’ por sus singulares y selectivas características.

Las acciones se iniciarán con el tramo ‘Villa de Los Realejos-La Guancha’, que el año pasado se disputó sobre 16,4 km, se amplía hasta los 19.17 km que tuvo en la edición 2019 del rallye norteño, cuyo récord (10’56”6) fue establecido entonces por Enrique Cruz-Yeray Mujica con el Porsche 911 997 GT3. Se disputará en dos ocasiones.

El único tramo que tendrá tres pasadas es ‘El Tanque-Garachico-Ciudad del Drago’ con 13,04 km, que en 2020 tuvo unánimes elogios por la variedad de su trazado. Enrique Cruz-Yeray Mujica dejaron el mejor tiempo (8’06”445) con el Ford Fiesta R5.

La sensación del 36º Rallye Norte, disputado el 10 de octubre de 2020, fue el inédito y complejo tramo de ‘Las Llanadas’, pese a su corta distancia de 4,52 km, y cuya dificultad aumentó con la lluvia. Ahora esa dificultad se incrementa casi triplicando su distancia, que alcanza los 11,21 km; se mantiene la salida del año pasado, y llegando al Camino de la Ferruja enlaza con Las Medianías, hasta la antigua meta de 'Palo Blanco-Las Medianías' incluyendo numerosos cruces con cambios de ritmo y de asfalto. Tendrá dos pasadas, precisamente la primera de ellas se ha designado como TC+, para incrementar aún más el morbo de este tramo.

Las verificaciones, viernes 23 de abril, siguen manteniéndose en las instalaciones Orvecame-Norte, en el Polígono San Jerónimo de La Orotava, mientras salida, llegada y parque de trabajo se centralizarán en la Carretere Nueva (TF-324) de Los Realejos.
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Comentarios · 21
21 · DEP CORGAN YA 09-04-2021 12:21 h.
Foro, antes molabas
20 · Corgan 09-04-2021 09:54 h.
Por lo menos no voy llenando el foro como tú usando un nick falso, cobardón...
19 · Gc 09-04-2021 09:33 h.
Corgan más forofo no puedes ser madre mia....
18 · Corgan 08-04-2021 14:08 h.
Entonces era el Hyundai, ¿no Gc? 🤣🤣🤣 Y el C3 también...claro😂😂😂 Lo más triste para ti es que no tienes ni a un miserable piloto en tu isla a quien defender; todo carcamales... La única verdad es que Cruz en su primera temporada con un turbo 4WD les arrancó la cabeza al mundialista y al bicampeón. Te las prometías muy felices y te salió el tiro por la culata...ahora, como buen ardido que eres, a llorar al barranco.
17 · Gc 08-04-2021 10:41 h.
Fangio, si en ese top cinco cuentas a cuatro pilotos al azar en edad de jubilación o lo haces juntando cuatro coches de la caravana de seguridad, sí, está en el top 5. Sino, piloto normalucho que está donde está por estar en Copi Sport, que en ingualdad de condiciones siempre le han comido la tostada (la temporada pasada no cuenta porque el i20 es menos evolucionado que el fiesta) y que no sale a la península porque se destapa su mentira. Si hasta el palmero de suarez le ha ganado tramos, a donde vamos a parar...
16 · Fangio 08-04-2021 08:02 h.
El mejor seguro que no, pero de los cinco mejores sí
15 · Corgan 07-04-2021 15:01 h.
Picar nunca ganó nada, Enrique es el mejor piloto de Canarias de la historia, y porque no quiere salir a península, porque arrasará
14 · Gc 07-04-2021 13:54 h.
Ponce le da 1000 vueltas a Picar y a Enriquito, eso lo sabemos todos
13 · Goyo Speedcar 07-04-2021 13:32 h.
Y tú no eres nada ni al lado de una piedra
12 · Corgan 06-04-2021 17:56 h.
Goyo Picar no es nadie al lado de Enrique.
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