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Miércoles, 12 mayo - 2021 (01:55 h.)
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WRC, Monte-Carlo: líder Elfyn Evans, bajo presión de Sébastien Ogier
Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC) ha terminado al frente de la clasificación tras la segunda etapa del viernes, pero el galés se vio sometido a una fuerte presión por parte del campeón del mundo, Sébastien Ogier, su compañero en Toyota Gazoo Racing, que está al rebufo de solo 7,4 segundos.
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Una vez resuelto el problema de frenos que le retrasó ayer, Seb Ogier se mostró rapidísimo en las carreteras de los Alpes franceses, cerca de Gap, ganando las tres especiales de la mañana y remontando del quinto al primer puesto.

La ventaja de 11,3 segundos que tenía Ogier sobre Evans, se esfumó a causa de de que hiciera un trompo con pinchazo incluido, terminara el primer tramo de la tarde con su rueda delantera izquierda en la llanta, cayendo a la tercera posición, a 23,4 segundos, pero el francés se recuperó de esa frustración y ganó la última especial con un notable margen de 16,0 segundos.

La recuperación de Ogier fue supersonica, ya que pilotó este último tramo con una desequilibrada monta en su Yaris, con tres neumáticos de invierno Pirelli y un neumático con clavos.

"Estoy aquí para ganar este rallye, así que voy a ganarlo", dijo Ogier. "He presionando al máximo en la última especial porque estaba enfadado. Las condiciones eran muy difíciles, con mucha lluvia, y tuvimos que montar un neumático con clavos y después de un par de kilómetros empezaba a moverse la parte trasera".

Las condiciones meteorológicas fueron cambiantes durante todo el día, lo que complicó la elección de los neumáticos. Una combinación matinal de asfalto húmedo con zonas de hielo, dio paso a la lluvia persistente y al barro de la tarde.

Elfyn Evans siempre se mantuvo entre los tres mejores tiempos, y ganó la penúltima especial, pero una rueda dañada le hizo pilotar el último tramo con la misma monta de neumáticos desequilibrada que Ogier, marcando el sexto tiempo.

"Cuando las condiciones se vuelven más extremas, más resbaladizas, me cuesta esa última sensación y no consigo la confianza que necesito para atacar", admitió. "Seb tuvo un día fantástico. Tomó muchos riesgos y quizás yo no tomé los suficientes. Sabemos que hay una pequeña ventaja por abrir carretera, pero para ser justos con él no fueron 16 segundos."

El líder de la primera etapa, Ott Tänak, se encontraba a 17,5 segundos de distancia, en tercera posición. El Hyundai i20 WRC del estonio perdió potencia en las curvas cerradas de esta mañana y no pudo responder el ataque de Ogier en el último tramo cuando sus cristales se empañaron.

Ott Tänak: "Ha sido un día un poco variado y en condiciones difíciles. En algunos lugares, las cosas han sido consistentes, pero luego hay secciones en las que el agarre cambia mucho y es difícil descubrir y encontrar el límite. Lo hice lo mejor que pude, pero a veces me falta confianza y este no es el lugar para ser un héroe. En la especial final de la tarde no teníamos visibilidad con el cristal empañado, por lo que las cosas se complicaron aún más".

El cuarto clasificado, Kalle Rovanperä, ha dado el triplete de momento a los tres Yaris entre los cuatro primeros clasificados, y el finlandés se ha quedado a 53,1 segundos de Evans. El joven Rovanperä se puso en cabeza tras el primer tramo de mañana, pero el empeoramiento de las condiciones de la carretera y una penalización de 10 segundos por llegar tarde al TC4, le hicieron descender tres posiciones. En la penúltima especial hizo una "excursión campestre", pero se recuperó y desplazó a Thierry Neuville a la quinta posición en la última especial. Sólo 6 segundos separan al dúo, ya que Neuville ha disfrutado de una mejor tarde después de haber trabajado esta mañana con una mala elección de neumáticos.

Dani Sordo se mantiene entre los seis primeros a 50,5 segundos del líder. Tenía poca confianza en el pilotaje de su coche después de cometer el mismo error de elección de neumáticos que Neuville, pero en la tarde estuvo más acertado pudiendo mantener posición.

Sordo dijo que: "Las condiciones han sido difíciles y, sinceramente, ha sido un desafío encontrar el agarre y la confianza. He luchado mucho, aunque hemos tenido una tarde mejor. Perdimos mucho tiempo esta mañana, que será difícil recuperar, pero seguimos haciendo lo que podemos. No puedo decir que esté contento con la actuación, pero nuestro tiempo en el tramo final demuestra que puedo marcar un buen ritmo cuando me siento cómodo y confiado en el coche".

El líder de WRC2, Andreas Mikkelsen, ha terminado séptimo con el Skoda Fabia Rally2, por delante del Yaris WRC de Takamoto Katsuta. Adrien Fourmaux está noveno con un Ford Fiesta del WRC2 por delante de la versión World Rally Car de Gus Greensmith, que no se ha encontrado a sí misma en las duras condiciones de la etapa.

Pierre-Louis Loubet (Hyundai i20 WRC) se retiró después de chocar fuertemente contra una pared rocosa al frenar en una horquilla de la última especial.

El TC7 "Chalancon-Gumiane" (21,62 km) fue cancelado.

Mañana sábado las acciones vuelven a comenzar muy temprano, saliendo del parque cerrado de Gap a las 05.10 horas para afrontar los 18,31 km de "La Bréole-Selonnet", que arranca de noche, a las 06.30 horas. "Saint Clément - Freissinières" (20,48 km) precede a la asistencia en Gap, antes de que a la repetición del primer tramo se inicie el largo viaje hacia el sur hasta Mónaco.

CLASIFICACIÓN 2ª ETAPA
1.- Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota Yaris WRC) 1h33’57”5
2.- Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +07”4
3.- Ott Tänak-Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupé WRC +25”3
2.- Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) +53”1
4.- Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupé) +59”1
6.- Dani Sordo-Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupé WRC) +1’49”6
7.- Andreas Mikkelsen-Ola Floene (Skoda Fabia Rally2) +3’50”8
8.- Takamoto Katsuta-Daniel Barrit (Toyota Yaris WRC) +4’05”0
9.- Adrien Fourmaux-Renaud Jamouil (Ford Fiesta Rally2) +4’37”9
10.- Gus Greensmith-Elliot Edmondson (Ford Fiesta WRC) +5’10”8
11.- Eric Camilli-François Buresi (Citroën C3 Rally2) +6’02”4
12.- Nikolay Gryazin-Konstantin Alexandrov (Volkswagen Polo GTI R5) +6’26”8
13.- Oliver Solberg-Aaron Johnston (Hyundai i20 R5) +6’31”8
14.- Yohan Rossel-Benoît Fulcran (Citroën C3 Rally2) +6’53”9
15.- Yoaan Bonato-Benjamin Boulloud (Citroën C3 Rally2) +7’00”7

32.- Daniel Alonso-Alejandro López (Ford Fiesta Rally2) +20’31”4
...
40.- Miguel Diaz Aboit-Eusebio Sanjuan (SkodaFabia Rally2) +28’04”4
… hasta 68 clasificados
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