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Jueves, 16 julio - 2020 (18:28 h.)
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Rallye Isla de los Volcanes, como bandera turística
En el epicentro de una auténtica encrucijada de caminos marcada por el COVID-19, el Rallye Isla de los Volcanes mantiene sus fechas iniciales del 7-8 de agosto, aunque sujetas a algunas circunstancias.
52 ComentariosImprimir08-05-2020  |  Juan J. Alonso
Estas circunstancias se centran en el acuerdo alcanzado ayer entre el Cabildo de Lanzarote y todos los municipios de la isla para cancelar todo tipo de eventos, romerías y celebraciones festivas hasta el 30 de septiembre.

Esta noticia coincidía precisamente con la videoconferencia que habían programado para la tarde-noche de hoy viernes la Federación de Automovilismo de Las Palmas, con su presidente Miguel Ángel Domínguez, y José Víctor Rodríguez en nombre de Evesport, la nueva entidad organizadora del Rallye Isla de los Volcanes.

El interés de esta prueba, que debe ser la primera que inicie el Campeonato de España en su especialidad, queda de manifiesto por la gran convocatoria que ha tenido, llegando a alcanzar 50 invitados (informadores y pilotos) en su gran parte intervinientes en el coloquio con Rodríguez y Domínguez.

Aunque durante el día de hoy Víctor Rodríguez no había podido conectar con todos los ayuntamientos, la idea dominante es que el rallye, por sus propias características deportivas y la casuística de coincidir en plena remontada turística, tan afectada por la pandemia, supone una especie de bandera verde lanzada al espacio español y parte del europeo, como “isla limpia” del Coronavirus.

En todo caso, una competición automovilística debería tener el mismo tratamiento que el resto de las modalidades deportivas que se están poniendo en marcha, en este caso con el aval y el respaldo que en próximas fechas se producirá entre la RFEdA y el Consejo Superior de Deportes, con la autorización final del Ministerio de Sanidad. Es decir “con todas las bendiciones oficiales”.

Evidentemente esto conllevaría un protocolo bastante complejo en todo el entramado del rallye, especialmente en los certificados sanitarios “libres de COVID-19” para toda la nómina de organización y los propios participantes, así como una serie de observaciones respecto a actos públicos de la prueba, e incluso otros aspectos, como el carnet de ruta, que sería sustituido por una aplicación digital en el móvil, operativa vía GPS, para evitar contactos interpersonales de cualquier tipo.


El rallye tiene el trabajo de diseño completo en todos sus apartados, con cinco tramos distintos, tres nuevos y dos que son repetidos. Estará centralizado en la capital lanzaroteña y con su sede en el Arrecife Gran Hotel, que ha garantizado su apoyo al rallye, hasta el punto de que si en las fechas citadas no estuviera operativo cara al público, se pondría en funcionamiento de forma excepcional para las dependencias del rallye y alojamiento de participantes y miembros de organización.

El presupuesto de la prueba está cifrado en torno a 100.00 euros, el mismo de la temporada 2018, incluyendo como entonces ayudas para los pilotos canarios.

Caso de que no fuese posible la celebración de agosto, se tomaría como fecha alternativa la del 17 de octubre, que ha quedado vacante tras anunciarse la suspensión del Rallye Ciudad de Granada. Considera Víctor Rodríguez que agosto es la fecha ideal, no solo por los motivos citados, sino por coincidir con las altas temperaturas veraniegas, que rebajan los efectos de la epidemia, mientras que desde diversas instancias se coincide en un repunte con la llegada del otoño.

La FALP no ha podido elaborar un calendario, aunque sea orientativo, dadas las incertidumbres derivadas de la pandemia COVID-19, pero ya se prevé un overbooking en agosto, con la Subida de Juncalillo el día 1, y en los fines de semana siguientes Isla de los Volcanes e Isla de Gran Canaria (que ya se ha aplazado) mientras todo parece indicar que el Villa de Santa Brígida no podrá materializarse en la fecha del 27 de junio, demasiada cercana a la cuarta fase de desescalamiento, por lo que es previsible nuevo aplazamiento.

Así es como están las cosas, por supuesto de forma tan provisional, como lo es la incertidumbre en torno a la evolución que tenga el Coronavirus en próximas semanas. Y que ojalá sean plenamente favorables para el deporte y, sobre todo, para la sociedad en general.
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Comentarios · 52
52 · . 21-05-2020 17:02 h.
Por favor!!! Si dejan desconfinar por fases es entre otras cosas porque las UCIS tienen porcentaje de capacidad para otros temas que no sea el corona virus. Que ganas de imponer la voluntad de unos a otros y sin razón. Si fueran Fernando Simón ....., lo entendería. Prohibamos la circulación normal, las obras en andamios, el fútbol, ( no sea que uno se dé con el poste y quede vegetal), el surf, ala delta, ciclismo, etc, etc, etc, etc. Madre mía 🤦‍♂️
51 · Enfermero 21-05-2020 13:37 h.
Totalmente de acuerdo con el comentario 47,se ve que algunos sólo piensan en correr, ese será el que va por la calle sin mascarilla, que se salta el confinamiento y no te toma enserio los más de 27.000 muertos, mono de carreras, eres un ejemplo de la ignorancia humana,y seguro que corres con un picanto amarrado con cintillo. En fin, donde no hay cerebro...
50 · Lukyanuk 21-05-2020 11:31 h.
Un mameluco que en su vida se ha subido a un coche de carreras diciendo a los pilotos que no se jueguen la vida.¿De donde se ha escapado este?
49 · Se te ve el plumero 21-05-2020 10:33 h.
Me imagino que el comentario 45 no irá al Adeje ni al Islas Canarias por si acaso se enferma y ahi sí hay riesgo de aglomeración de gente.
48 · Mono de carreras 21-05-2020 09:59 h.
Pues nada entonces seguimos todos encerrados hasta que no haya ningun caso de coronavirus y todas las UVI esten vacias. Es mas probable infectarte en un bar que en medio del campo viendo un rallye
47 · Car 21-05-2020 09:50 h.
No se trata de cómo se la juega un equipo dentro de un coche a grandes velocidades , eso lo tienen asumido . Se trata de colaborar con la sociedad y estar a la altura que se merece el momento y ayudar en el control del virus , evitando aglomeraciones y el contagio durante la práctica, evitar (nadie lo desea) que en un grave accidente de deportistas , aficionados desplazándose , ocupen UCI necesarias para posibles brotes . No todo vale , unas pocos pruebas para mantener vivo nuestro deporte y muy limitadas en su recorrido , para esto falta saber cuando y en qué condiciones lo permitirá el Consejo Superior de Deportes
46 · Mono de carreras 21-05-2020 09:34 h.
Porqué se juegan la vida los pilotos ahora?. Antes no se la jugaban?.Lo que queremos es correr y si crees que vas a coger el bicho no vallas a las carreras pero déjate de decir payasadas
45 · Máspa rrota 21-05-2020 09:03 h.
Arucas suspendida, noticia que pasa desapercibida para este medio, en la sección medio oculta, oiga que extraño que se suspenden pruebas de aterura, escuderia telde y no se suspende ninguna de la máspalomas ni de evensport, ahí se ve quien depende de las carreras para llevar un sueldito a la casa, no se la jueguen pilotos, la vida valen más que una carrera
44 · ALOPRESIDENTE 19-05-2020 10:36 h.
Muchas gracias Motor2000.net. Exactamente igual a Pedro Sánchez cuando no quiere que se sepa la verdad.
43 · Gc 17-05-2020 17:48 h.
Jajajajajajaja la curiosidad mató al gato. Como te han troleado espabilao
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