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Motor 2000
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Lunes, 20 enero - 2020 (19:04 h.)
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Lista oficial de inscritos
Rallye de Maspalomas: meteorología, factor determinante
Se ha publicado la lista de inscritos con los equipos, ya conocidos en el avance provisional, y ahora alineados por orden de salida. Simultáneamente todos se afanan comprobando las previsiones meteorológicas, pues a medida que se acercan las fechas, van aumentado las posibilidades de lluvia en la zona del rallye, especialmente en la jornada del sábado.
18 ComentariosImprimir23-10-2019  |  Juan J. Alonso
Esta circunstancia introduce un factor nuevo y determinante, aunque no sorpresivo en esta época ni tampoco en el Rallye de Maspalomas. Esto supone un planteamiento de estrategias en base a la intensidad de las precipitaciones, a las características del asfalto, a la disponibilidad de neumáticos y sus diversos tipos para garantizar las mejores prestaciones en cada fase y momento de los tramos, pues puede darse el caso de salir sobre asfalto seco en el inicio del primer tramo y encontrarse con un cambio a mojado a mitad del mismo, y con más posibilidades en el siguiente.

Así, en cada parque de trabajo, las asistencias pendientes de las noticias que les envíen sus ‘espías’ desde los tramos, mientras las notas pasan de ser exactas a orientativas. Todo ello conduciendo a esa extendida definición de “un rallye con lluvia es más rallye”. Por lo tanto nunca mejor dicho aquello de “tiempo al tiempo”, en este caso al tiempo meteorológico y su evolución, a menudo bastante caprichosa, dada la escasa superficie que representan las islas ante un cambio de viento o cualquier otro elemento.

De confirmarse todo lo anterior, puede afectar a las previsiones de cara a la victoria, donde el favorito Iván Armas estará en inferioridad de condiciones con las dos ruedas del Porsche frente a la tracción total de los Hyundai, pero también con el hándicap de unas reacciones inéditas con el kit ‘Plus’ que van a estrenar en este rallye.

Y a la expectativa de lo que pueda pasar, Ayose Benítez con el Mitsubishi y Emma Falcón con el Citroën, si descartar esas sorpresas de prestaciones en mojado que puedan adquirir características trascendentes, tanto en positivo como en negativo.

De los tres teóricos máximos aspirantes al triunfo, para Antonio Ponce sería el número seis tras los logrados con Citroën ZX Kit Car (2), Skoda Octavia Kit Car (3) y Skoda Fabia WRC (1), mientras Iván Armas sumaría su segunda victoria con Porsche, tras la obtenida en la temporada 2017. Con menos posibilidades teóricas, José María Ponce lograría su triunfo número nueve. Los demás participantes tienen en blanco su palmarés de victorias en este rallye.

Participantes, organizadores y aficionados se mantendrán una tensa espera hasta que se acerquen los momentos previos del rallye, como son las verificaciones administrativas y técnicas el próximo viernes de 12.00 a 18.00 horas en el Faro de Maspalomas y la ceremonia de salida a las 19.00 horas, que con buen criterio se realizará en orden ascendiente, es decir comenzando por el número uno. Y la hora de la verdad, 09.05 del sábado, cuando se inicie la salida de los participantes en dirección al primer tramo del rallye.

RÉCORDS EN LOS TRAMOS CRONOMETRADOS
Maspalomas Arteara (13,090 km)
Jan Kopecky - Pavel Dresler (Skoda Fabia S2000) 7’02”4

Agualatente-Ayacata (11,845 km)
Trazado inédito, récord vacante

Barranquillo Andrés-Cercados de Espino (7,66 km)
Récord: Vacante por distancia inédita. En versión de 7,40 km: Antonio Ponce - Rubén González (Skoda Fabia WRC) 5'05"1

Maspalomas-Fataga-San Bartolomé (19,75 km)
Enrique Cruz-Yeray Mujica (Porsche 911 997 GT3) 11’42”3

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Comentarios · 18
18 · MAFIALP 26-10-2019 07:54 h.
Y que passsa tio? Aquí somos así. Con nuestros deportivos y Robertico de director de carrera tenemos nuestras leyes.
17 · Alakran 26-10-2019 04:44 h.
Quin recibio ayuda externa para poder arrancar su r5+ dentro. Del parque cerrado, y hay capturas fotograficas y todo. Como s3 entere kitito haber lo que dise.
16 · MAFIALP 25-10-2019 23:50 h.
De nuevo los técnicos hacen su trabajo impecable y los deportivos cumplen la voz de su amo
15 · Pucherazo 25-10-2019 21:30 h.
Pucherazo en Maspalomas!!!!!
14 · Leonardo 25-10-2019 09:19 h.
Ahora se verá en los tiempos que los hyundai llevaban siendo plus todo el año
13 · Ganar como sea 25-10-2019 08:54 h.
Pues nada, ponzoleta. Ya caparon los porsche, por si fuera poco ahora damos brida libre a los hiundai, y ya puestos le damos el titulo desde ya a lemes, del 2019, 20, 21 y 22 y todos contentos. Lo que mande "la familia".
12 · 24-10-2019 23:34 h.
11 toda la razón, es más realmente al único que no le realiza el kit la marca directamente es al Ford,ya que M sport fabrica estos vehículos pero es una empresa totalmente privada, con el patrocinio de Ford pero quizás la incongruencia más grande de toda esta norma.
11 · Ponzoleta 24-10-2019 22:51 h.
A ganar como sea... Y qué diferencia hay entre un kit q inventó Malcom Wilson para ganar un rally regional y uno q se invente cualquier otro equipo? Vaya tontería. Son dos equipos privados igual. Aquí se aprovecha un reglamento chapucero en el q se admitió el fiesta de Eduardo dguez pq no molestaba y ahora los trampa sport empiezan a salir de la cueva acojonados
10 · Lairaga 24-10-2019 22:01 h.
Si, si, si, ya está el sanedrín ático metiendo fuego en la Canaria para que los Hyundai no lleguen a su isla como Plus.
9 · Ganar como sea 24-10-2019 21:38 h.
Solo existe kit plus para el R5 en Ford. Lo demás son amaños perolianos.
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