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Motor 2000
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Lunes, 22 abril - 2019 (10:00 h.)
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Nissan acentúa la deportividad del Micra
La firma japonesa apuesta fuerte por la faceta dinámica del Micra 2019, al que ha dotado de un nuevo motor más potente y un acabado específico que resalta sus dotes deportivas.
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Como estrella del Micra 2019 emerge su nuevo motor 1.0 IG-T, también de 3 cilindros, como hasta ahora, pero con la potencia sensiblemente incrementada hasta los 100 y 117 CV, sustituyendo al anterior 0.9 de 90 CV.

Se trata de un bloque de tres cilindros que ofrece mejoras importantes en cuanto a eficiencia y rendimiento. Genera más potencia (+10 CV), más par (+20 Nm), menos emisiones de CO2 (entre 13 y 15 g CO2/km menos) y menor consumo de combustible (entre 0,6 y 0,7 l/100 km menos), lo que permite reducir los costes de utilización.

Además, esta unidad está disponible con la transmisión automática X-Tronic. La combinación de este motor más limpio y avanzado con la caja de cambios X-Tronic da como resultado el coche perfecto para los congestionados entornos urbanos. Su cambio suave permite una conducción cómoda y relajante, lo que le convierte en el turismo urbano perfecto.

El incremento en la entrega de par y potencia del nuevo motor facilita una respuesta mejorada y una aceleración más rápida. También se ha mejorado su refinamiento mediante la reducción de ruidos y vibraciones, ofreciendo un mejor aislamiento del ruido que se traduce en un habitáculo más silencioso.

También con 117 CV
La nueva vedette de la gama Nissan Micra es el motor de 1,0 litros y 117 CV conectado a una transmisión manual de seis velocidades más deportiva. No se trata solo de una versión modificada y más potente de la unidad de 100 CV, sino de un motor totalmente diferente. Aunque mantiene los tres cilindros, está diseñado para ofrecer una conducción más orientada al rendimiento, con 180 Nm de par y 20 Nm adicionales gracias a la función overboost. Esta oferta lo sitúa en el centro de los coches más atractivos del segmento B.

Sin embargo, no solo ha cambiado la motorización: este Nissan Micra ofrece un rendimiento más dinámico en carretera gracias a su menor altura (-10 mm), a su suspensión revisada y a una dirección más precisa. La salida cromada de escape y llantas de aleación de 17’’ (nivel Acenta y superior) ponen la puntilla a las versiones del Micra que cuentan con este motor.

Helen Perry, directora general de Coches Compactos de Nissan Europa, ha comentado que “Gracias al motor más eficiente de 1,0 litros y 100 CV del Micra y al lanzamiento de una versión insignia de 117 CV, estamos cumpliendo nuestra promesa de ofrecer ‘Más Micra’ a los consumidores”.

Versión N-Sport
Esa promesa va un paso más allá con el lanzamiento de una nueva versión especial: el nuevo Micra N-Sport. Está diseñado para aprovechar el diseño orientado al rendimiento y la personalidad divertida del Micra. Varias mejoras de diseño muy atractivas y exclusivas le permiten sobresalir del resto de competidores.

La versión N-Sport está disponible con el motor de 117 CV, así como con la nueva unidad de 1,0 litros de 100 CV manual o X-Tronic, además de la versión existente de 1,5 litros dCi 90 CV diésel.

Helen Perry ha comentado: “Con la introducción del nuevo Nissan Micra N-Sport, ofrecemos un modelo exclusivo y más deportivo que hace que este coche sea todavía más divertido de conducir”.

Mejoras diseño exterior:
• Acabado de carbono en las llantas y las carcasas de los retrovisores
• Acabado negro en las molduras laterales / parachoques delantero y trasero
• Faros halógenos antiniebla delanteros
• Luneta trasera tintada
• Distintivo N-Sport

Mejoras en habitáculo
• Tejido interior en Alcántara /piel
• Toberas de climatización en blanco
• Reposabrazos en el asiento delantero
• Tapicería negra
• Alfombrillas de diseño deportivo
• Cámara trasera con sensores de aparcamiento
• Llave inteligente (acceso remoto con botón de arranque)
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