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Sábado, 28 noviembre - 2020 (16:39 h.)
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Es el primer vehículo eléctrico en recibir el prestigioso galardón
Nissan Leaf elegido Coche del Año en Europa 2011
El primer vehículo 100% eléctrico asequible y de fabricación masiva para todo el mundo ha quedado por delante de 40 competidores convencionales al recibir el galardón más importante del mundo del motor
1 ComentariosImprimir29-11-2010  |  Redacción
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Ésta es la primera vez en los 47 años de historia de esta elección anual que un coche eléctrico recibe el premio. Los rivales del Nissan LEAF incluían vehículos de marcas como Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Ford, Opel y Volvo. El jurado está representado por 57 periodistas del motor de 23 países europeos diferentes.

"Hoy el jurado ha reconocido que el Nissan LEAF es un gran avance para los coches eléctricos. El Nissan LEAF es el primer vehículo eléctrico capaz de competir en muchos aspectos con los coches convencionales", ha declarado Håkan Matson, Presidente del Jurado del Coche del Año.

Por su parte, Carlos Ghosn, Presidente y CEO de Nissan Motor Co., Ltd., ha dicho que: "este premio no sólo reconoce al pionero Nissan LEAF, un coche 100% eléctrico, como un serio competidor de los coches tradicionales en términos de seguridad, prestaciones, espacio y conducción, sino que también refleja la posición de Nissan como una de las marcas más visionarias y pioneras de la industria. Junto con otros tres vehículos eléctricos que Nissan lanzará en todo el mundo y con el inminente lanzamiento al mercado de otros cuatro vehículos eléctricos de nuestro socio de la Alianza, Renault, el Nissan LEAF es el primer gran paso hacia un futuro de emisiones cero."

El Nissan LEAF dispone de un motor eléctrico compacto en la parte delantera del coche que proporciona tracción a las ruedas delanteras. El motor CC desarrolla 108 CV de potencia y 280 Nm de par, suficientes para alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h. El motor eléctrico funciona gracias a la batería laminada de iones de litio, desarrollada por Nissan,contando con una autonomía de 175 km (Nuevo Ciclo Europeo de Conducción), siendo una práctica alternativa para muchos conductores urbanos.

Este vehículo cuenta con un elevado nivel de equipamiento, incluyendo elementos como freno recuperador de energía, aire acondicionado, navegación por satélite, cámara de visión trasera y avanzados sistemas de información y telemática a bordo. Su innovadora conectividad permite al usuario configurar las opciones de carga y monitorizar el estado de carga del coche y la capacidad restante de la batería en cada momento, además de activar la calefacción o el aire acondicionado del interior de forma remota, a través del teléfono móvil o de un ordenador. El Nissan LEAF estará disponible en cinco colores para Europa -azul metalizado y perla, blanco perla, plateado metalizado, negro y rojo perla. El único accesorio opcional es un panel solar instalado en el alerón trasero que contribuye a cargar la batería de 12V del coche y que se usa para proporcionar electricidad a los accesorios.


Las entregas en Japón y Estados Unidos empezarán en diciembre. En Europa, las entregas empezarán a principios de 2011 para Portugal, la República de Irlanda, el Reino Unido y los Países Bajos. El Nissan LEAF se comercializará en España a partir del verano del año próximo.

Actualmente este coche de emisiones cero se fabrica en Japón, aunque también se empezará a producir en América del Norte y Europa, a finales de 2012 y principios de 2013 respectivamente.

Ésta es la segunda que Nissan recibe el prestigioso galardón: La anterior se produjo en 1993, cuando el Nissan Micra fabricado en el Reino Unido se convirtió en el primer coche de marca japonesa en ganar este galardón e inició el romance de Europa con este coche pequeño, un romance que todavía hoy perdura con el próximo lanzamiento de la futura generación del Nissan Micra.
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Comentarios · 1
1 · Tongo Lirongo 07-12-2010 17:43 h.
Con el debido respeto a Nissan, creo que el Jurado del Coche del Año en Europa está mirando para otro lado y no digo más.
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