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Motor 2000
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Miércoles, 11 diciembre - 2019 (05:42 h.)
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Audi R8-4.2/Lamborghini Gallardo Spyder/Nissan GTR
Ficha Técnica y Equipamientos
7 ComentariosImprimir13-04-2010  |  

FICHA TECNICA
MARCAAUDILAMBORGHINI NISSAN
MODELO R8-4.2 FSIGALLARDO SPYDERGT-R
MOTOR
Arquitectura: 8 cilindros en V10 cilindros en V 6 cilindros en V
Disposición: Central-trasero longitudinalCentral-trasero longitudinalDelantero longitudinal
Diámetro x carrera (mm.): 84,5 x 92,884,5 x 92,895,5 x 88,4
Cilindrada (cc.): 4.1635.2043.799
Rel.compresión: 12,512,59
Alimentación: Inyección directa, admisión variableInyección directa, admisión variableInyección directa, turbo intercooler
Potencia (CV/rpm): 420/7800520/8000486/6400
Par motor (Nm/rpm): 430/4500-6000540/6500588/3200-5200
TRANSMISION
Tipo: Tracción totalTracción totalTracción total
Cambio: Automático-secuencial 6 marchasAutomático-secuencial 6 marchasAutomático-secuencial 6 marchas
Velocidad a 1.000 rpm (km/h) I:8-8,6
II:12,9-15,2
III:18,6-21,9
IV:24,7-28
V:31-35
VI:37,6-44
CHASIS
Suspensión del.: Independiente paralelogramos deformablesIndependiente doble horquillaIndependiente paralelogramos deformables
Suspensión tras.: Independiente paralelogramos deformablesIndependiente doble horquillaIndependiente paralelogramos deformables
Freno del (Ø mm): Discos ventilados (380)Discos ventilados (365)Discos ventilados (380)
Freno tras (Ø mm): Discos ventilados (365)Discos ventilados (356)Discos ventilados (380)
Dirección: CremalleraCremalleraCremallera
DIMENSIONES
Batalla (mm.): 265026602780
Vìa del/tras (mm.): 1632/15931632/15971590/1600
Diám. giro (m): 10,211,511,4
Longitud (mm.): 443143454865
Anchura (mm.): 190419001895
Altura (mm.): 125211651370
Peso (kg.): 163516401815
Volúmen maletero (lit.): 100110249
Depósito combustible (lit.): 759072
Neumáticos: Del:235/35R19-Tras: 295/35R19Del: 235/35ZR19-Tras: 295/30ZR19Del: 255/40ZR20-Tras: 285/35ZR20
Llantas: Del: 8,5-Tras: 11Del: 8,5-Tras: 11Del: 9,5-Tras: 10,5
PRESTACIONES
Velocidad máxima (km/h): 301324310
0-100 km/h (seg.): 4,643,6
Consumo ECE: 20,4/9,6/13,623/10/1512,2
Emisiones CO2 (gr/km)325351298
Precio (euros): 135.360218.00090.100


EQUIPAMIENTOS
AUDI R8-4.2LAMBORGHINI GALLARDO SPYDERNISSAN GTR
Airbags frontalesAirbags frontalesAirbags frontales
Airbags lateralesAirbags lateralesAirbags laterales
Airbags de cabezaAirbags de cabezaAirbags de cabeza
ABSABSABS
Distribución electrónica de la frenada EBDDistribución electrónica de la frenada EBDDistribución electrónica de la frenada EBD
Control de Estabilidad ESPControl de Estabilidad ESPControl de Estabilidad ESP
Control de tracciónControl de tracciónControl de tracción
Inserciones en carbonoPintura especial amarillo MidasControl de crucero
Panel exterior carbonoLlantas de aleación Callisto plateadasSuspensión regulable en dureza
Ajuste lumbar eléctricoE-gear (cambio secuencial)Llantas aluminio 20''
Equipo Bang & OlufsenFunda para garajeMonitorización de presión de neumáticos.
BluetoothTapizado Unicolor SportiveAsientos delanteros eléctricos y calefactables
Sistema navegaciónSuspensión regulable en alturaDos asientos traseros individuales.
Suspensión ajustableAsientos eléctricos y calefactablesAudio Digital Bose con 11 altavoces.
Asientos eléctricosPaquete guardaobjetosPedales de aluminio perforado.
Retrovisor antideslumbrantePaquete de pielSpoiler trasero en color de la carrocería.
Retrovisores abatibles eléctricamenteLogo coloreado en las llantasTapizado en piel.
Tapizado en cueroEspejos exteriores calefactadosAcabados del interior en metal pulido.
Parking systemSistema de navegaciónLlave inteligente.
Control de velocidadCámara traseraBotón de arranque.
Llantas 19"Ordenador de abordoSpoiler trasero en color de la carrocería.
Pedales aluminioFaros antiniebla.
Paquete iluminación interior
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Comentarios · 7
7 · COPI SPORT 19-05-2010 09:17 h.
Buen trabajo, Señores.
6 · jacobo 11-05-2010 23:14 h.
Alucinante, reportaje. Felicidades.
5 · IFASTER 01-05-2010 18:46 h.
Probablemente el mejor artículo/comparativa periodística que leo en mucho tiempo. Enhorabuena a M2000 por la iniciativa y a los probadores por sus comentarios. Todo un lujo !!!
4 · Remedios 30-04-2010 06:58 h.
Para ninguno de estos tres coches creo que se justifica su prueba por separado, así que muchísimo menos una comparativa conjunta. Los tres deben ser joyas del automovilismo, pero están tan tan tan lejos del alcance de la mayoría, que dudo mucho que la prueba sirva para algo más que para matarnos de envidia.
3 · Pedro 15-04-2010 23:01 h.
Muy buen noticia. Muy interesante. Me han encantado las opiniones de los pilotos. La página genial. Enhorabuena.
2 · Arehucas 15-04-2010 13:07 h.
Espero que no sea la primera, ni tampoco la ultima, me gustan este tipo de pruebas, ya sean coches de competicion de todas las epocas, o vehiculos de calle con cierto aire racing. Muchas gracias, David Padrón.
1 · Eduardo 15-04-2010 09:55 h.
Jamas pense que se harian este tipo de pruebas en nuestra isla de Gran Canaria. Muy buena la noticia
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