Última cita del calendario de Fórmula 1-2015 y todos los integrantes del Gran Circo con la mente puesta en la próxima temporada, especialmente la cabeza visible de McLaren, Ron Dennis, que se huele lo peor, es decir, que el MP4/31 tampoco sea lo suficientemente competitivo el año que viene, por lo que no ha dudado en lanzar una de sus típicas soflamas: “Si en los tests de invierno el coche no es lo suficientemente bueno, Fernando Alonso se podría tomar un año sabático...”, a lo cual el asturiano ha respondido: “Ésa es una cuestión que deben aclarar con Dennis, yo estaré en la parrilla de salida del próximo año con total seguridad...”, declaraciones vertidas por Alonso después de otro sinsabor en su penúltima salida a pista de esta temporada, durante la Q1, en la que sufría un pinchazo que lo dejaba fuera de toda opción de pasar a la siguiente ronda de calificación, mientras su compañero marcaba un sorprendente noveno mejor registro.

Lo que sí fue una verdadera sorpresa es la eliminación a las primeras de cambio de Sebastian Vettel, que se confió con su primer registro en Q1 y no salió a defenderse en los minutos finales, lo que le costó clasificarse 16º, acompañando en el “pelotón de los torpes” a Alonso, Ericsson, Stevens y Merhi, que volvía al volante del Manor sin mucha fortuna.

Carlos Sainz pasaba de forma holgada los dos primeros escalones y por fin podía disputar una Q3 libre de inconvenientes, demostrando su velocidad en un único intento de vuelta rápida, que le servía para calificar décimo, dejando en la estacada a su correoso compañero, Verstappen, que sale justo por detrás del madrileño, con ruedas nuevas y por la zona limpia, por lo que Carlos habrá de estar atento a las maniobras de Max, que ya ha demostrado su habilidad en los adelantamientos.

En cabeza, nada nuevo, aunque al principio todo parecía indicar que sería Lewis Hamilton el que se llevaría el gato al agua tras su dominio en Q1 y Q2, pero en el momento decisivo fue Nico Rosberg el que encontró el ritmo y distanció a su compañero en casi cuatro décimas, quejándose éste de que no se encuentra a gusto con el monoplaza desde las tres últimas carreras.

Escoltando a los Mercedes en segunda línea se situó Kimi Raikkonen, que asumió la responsabilidad de defender el color rojo tras el fiasco de su compañero, manteniendo a raya a un incisivo Sergio Pérez, que colocó cuarto su Force India, dejando en un segundo plano a los Red Bull y Williams.

Es muy probable que mañana a las 13h veamos la última carrera de Fórmula 1 en abierto, pues el próximo año será Movistar la encargada de ofrecer los Grandes Premios a través de su plataforma televisiva de pago, certificando con ello la muerte de una especialidad automovilística, a no ser que Fernando Alonso vuelva a la senda del triunfo.

Tiempos calificación

Pos.	PILOTO	MONOPLAZA	TIEMPO	Dif.
1	Nico Rosberg	Mercedes	1m40.237s	-
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1m40.614s	0.377s
3	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m41.051s	0.814s
4	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m41.184s	0.947s
5	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m41.444s	1.207s
6	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m41.656s	1.419s
7	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m41.686s	1.449s
8	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m41.759s	1.522s
9	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	1m41.933s	1.696s
10	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	1m42.708s	2.471s
11	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	1m42.521s	2.284s
12	Jenson Button	McLaren/Honda	1m42.668s	2.431s
13	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	1m42.807s	2.570s
14	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1m43.614s	3.377s
15	Romain Grosjean	Lotus/Mercedes	-	-
16	Sebastian Vettel	Ferrari	1m42.941s	2.704s
17	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1m43.187s	2.950s
18	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1m43.838s	3.601s
19	Will Stevens	Marussia/Ferrari	1m46.297s	6.060s
20	Roberto Merhi	Marussia/Ferrari	1m47.434s	7.197s