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Motor 2000
KIA GT
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16-09-2011  |  
Última creación del diseñador Peter Schreyer, fundamentada sobre la base de una berlina de 4 puertas y sistema de propulsión posterior por primera vez en KIA, lo que ha permitido a la firma coreana explorar nuevos campos y soluciones en manejabilidad y comportamiento dinámico.

Bajo el capó se oculta un motor V6-3.3 litros turbo de 395 CV, acoplado a un cambio de 8 marchas, capaz de aportar las prestaciones que se esperan de un modelo de corte deportivo como éste, en el que estéticamente destaca su alargado capó y la apertura de las puertas posteriores.

En el interior queda espacio holgado para cuatro pasajeros gracias a la generosa batalla del GT -2.860 mm-, aunque la altura libre al techo se presume no será excesivamente sobrada, ya que la cota total del coche es de 1.380 mm.
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