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Lunes, 21 septiembre - 2020 (13:17 h.)
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21-09-2020 | Deporte - Internacional
Primeros puntos pata Jan Solans en el WRC 2020
Tras una actuación en la que dejo entrever su calidad de gran volantista, el piloto español Jan Solans, acompañado de su copiloto Mauro Barreiro, logró la sexta posición de su categoría WRC3 en el Rally de Turquía, segundo de los cuatro rallyes del mundial WRC que Solans disputará esta temporada. Al volante de un Ford Fiesta R5 asistido por M-Sport, Nil Solans logró algunos excelentes tiempos parciales, entre ellos un mejor tiempo scratch, un segundo y tres terceros, que le colocaron momentáneamente en la tercera plaza de su categoría.

En todo caso, la extrema dureza de las pedregosas pistas turcas hicieron mella en los resultados de Jan Solans, hasta el punto que sufrió varios pinchazos en las dos últimas etapas que le descolgaron de una plaza de podio que ostentaba tras la quinta especial. En las dos especiales del viernes el Fiesta experimentó algún problema eléctrico, que una vez solventado permitieron que Solans arrancara el sábado a un ritmo extraordinario que le permitió recuperar la tercera plaza de la provisional, pero dos pinchazos, ambos en el mismo TC6, le retrasaron definitivamente.

La etapa de domingo y el mejor tiempo inicial logrado daba esperanzas de poder recuperar el terreno perdido en la víspera, pero un nuevo pinchazo en el tramo TC11 y la rotura de la dirección asistida dejaban al piloto español de Ford con la meta como único objetivo. La sexta posición en WRC3 le otorga sus primeros puntos del año.

Jan Solans: “Ha sido un rallye muy difícil y con muchos problemas para nosotros, en especial pinchazos. Después de hacer un scratch en la primera especial del domingo, en las dos últimas condujimos sin dirección asistida y esto no nos permitió mejorar el resultado, terminando sextos de nuestra categoría. Aun así, estoy contento porque estamos mejorando nuestro ritmo y nos gustaría poder demostrarlo en los dos próximos rallyes”.

Ahora, el Campeonato del Mundo FIA de Rallies toma una pequeña pausa y retomará su camino entre los días 9 y 11 de octubre en la isla italiana de Cerdeña. Tras ella, el WRC 2020 finalizará en Yprés (Bélgica) entre el 21 y el 22 de noviembre.
 
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20-09-2020 | Deporte - Nacional
Quintana-Mujica, terceros en Daroca
Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica necesitaban imperiosamente hacer kilómetros para familiarizarse con su nuevo Ford Fiesta R5 antes de encarar las próximas citas del Campeonato de España de Rallies de Tierra.

Quintana ha estado durante los últimos años compitiendo de manera regular en el CERT. Ganador en dos ocasiones de la Mitsubishi Evo Cup, la pasada temporada logró grandes resultados en la categoría N5. Para este año 2020, el equipo canario lograba en enero hacerse con los servicios de un Ford Fiesta R5 de KZN Proservice, un vehículo de primer nivel que le va a permitir luchar por plazas de honor en el Campeonato Nacional de Rallies sobre Tierra.

El CERT comenzaba el pasado mes de febrero con el Rally de Lorca, donde Quintana tan solo pudo rodar en el Shakedown. A partir de ahí, las circunstancias excepcionales originadas por la pandemia y la paulatina suspensión de las diferentes citas del calendario han dejado un campeonato con un panorama muy sombrío porque a día de hoy tan solo están programados el Rally Terra da Auga y el Rally de Madrid. Considerando que Quintana y Mujica no puntuaron en Lorca, necesitan imperiosamente hacer un buen papel en las dos citas que restan de esta temporada 2020. Ante este desafío, los canarios se plantearon la necesidad de hacer kilómetros antes de llegar a la prueba de Galicia que se celebrará el próximo fin de semana.

En Teruel, Quintana estuvo rodando para adaptarse a su nuevo vehículo y testar diferentes soluciones en materia de suspensiones. El propio sábado por la tarde, concluidos los test, ponían rumbo a Zaragoza para disputar el Tramo de Tierra de Daroca que se disputaba la jornada del domingo, una prueba que concitaba la atención de un nutrido grupo de participantes, sedientos de competición, entre los que destacaban cuatro R5, tres Skoda Fabia y el Ford Fiesta de Quintana.

“Ha sido un fin de semana realmente productivo -comentó Quintana al concluir el Tramo de Tierra de la Ciudad de Daroca- nuestro objetivo era exclusivamente hacer kilómetros y nos vamos satisfechos porque hemos podido rodar muy a gusto y sobre todo hemos conocido los limites del coche. Además, sabemos donde están nuestros márgenes de mejora y también hemos constatado que los Skoda están hoy por hoy por delante de nuestro coche en lo que a potencia se refiere. Hoy lo hemos visto en Daroca, un tramo muy rápido, con rectas en las que claramente nos ganaban en velocidad punta. Sabiendo esto, ya podemos hacernos una idea de la estrategia que tenemos que articular para las próximas carreras”

El ganador en el Tramo de Tierra de Daroca fue Eduard Pons (Skoda Fabia) con un tiempo total de 23'43"800, seguido a poco más de seis segundos por Gorka Eizmendi (Skoda Fabia). Quintana logró la tercera plaza a 21"10 del ganador. La cuarta posición fue para el Skoda Fabia de Juan Pablo Castro.

“Estamos a una diferencia de 0,5 segundos por kilómetro del ganador de la prueba -comentó Yeray Mujica- Creo que no es un mal resultado si consideramos que estamos aun en fase de adaptación al coche y sobre todo si tenemos en cuenta que hemos corrido en un tramo que premia la potencia mecánica. Rectas muy largas donde la superioridad de potencia del Skoda se nota frente al Ford Fiesta”

Quintana y Mujica que ya están de regreso a Gran Canaria, volverán a península el próximo jueves para disputar el Rallye Terra da Auga.
 
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19-09-2020 | Deporte - Nacional
Podio de Sergio Fuentes-Alain Peña en Xixona
Los del equipo MotorValle eran cuartos a un tramo del final, pero la materialización de un scratch absoluto les hizo escalar una posición para conseguir su primer podio. Balance positivo tras una sensacional jornada a los mandos del Peugeot 208 Rally4, nada menos que 120 kilómetros cronometrados muy útiles de cara a su recta final en el FIA ERC y en la Peugeot Rallye Cup Ibérica.

Primera visita al campeonato valenciano de rallyes y primer scratch y podio, en términos absolutos, para Sergio Fuentes y Alain Peña. Los del equipo MotorValle viajaron hasta el VI Rallye Ciutat de Xixona para preparar la recta final de su temporada internacional y, a tenor del resultado final, la experiencia se podría catalogar como inmejorable.

“Qué manera de acabar el rallye, estamos súper contentos. Conseguir nuestro primer podio tan lejos de casa y gracias a nuestro primer scratch es increíble, no tengo palabras”, subrayó Fuentes nada más finalizar su actuación en Xixona. “Hemos ido subiendo el ritmo a medida que avanzábamos y lo cierto es que la confianza en zonas rápidas ahora es mucho mayor”, añadiendo su satisfacción en otro aspecto muy importante: “en este rallye hemos optado por cambiar nuestro sistema de notas, con ellas he podido rodar mucho mejor y espero que con esa base sigamos creciendo”.

Fuentes-Peña comenzaron a las puertas del top ten tras el primer tramo celebrado, los 11,937 km de ‘Benifallim’. La humedad invitaba a no arriesgar sin necesidad, mientras que lograban colarse, inmediatamente después, entre los diez primeros. Cuando empezaron a escalar posiciones de un modo más intenso fue, precisamente, en la repetición de estas dos primeras especiales. De hecho, cuando prácticamente alcanzaban el ecuador del rallye, ya eran sextos tras lograr un competitivo tercer mejor tiempo en ‘Benifallim 2’.

Con más confianza al volante del Peugeot 208 Rally4, Fuentes-Peña seguían al ataque y en ‘Aitana 1’ eran segundos y ya se instalaban a las puertas de un podio por el que iban a pelear hasta el final. Una lucha que centralizó buena parte de la atención en la recta final del ‘Ciutat de Xixona’ y que, para más emoción, no se decidió hasta el último tramo cronometrado.

En ese corto recorrido, de apenas poco más de tres kilómetros, Sergio Fuentes y Alain Peña debían superar una desventaja de un segundo y medio. No iba a ser una tarea fácil, es más, a su rival en la pelea por el cajón le habían ganado en la pasada anterior por apenas un par de décimas; en esta ocasión, el resultado iba a ser diferente. El canario y el vasco se lanzaron a por todas, lograron remontar y de paso se hicieron con su primer y meritorio scratch absoluto. No existía una mejor manera para redondear su actuación en tierras valencianas.

Con esta dosis extra de energía, Fuentes-Peña encararán sus compromisos en el FIA European Rallye Championship y en la Peugeot Rallye Cup Ibérica con un importante bagaje a los mandos del Peugeot 208 Rally4.

MotorValle, 4TMotor, Repuestos Rosado Ayuntamiento de Candelaria y la FIASCT, conforman su nómina de patrocinadores y colaboradores para la temporada 2020.
 
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19-09-2020 | Deporte - Canarias
Modificado el calendario regional de Karting
La Federación Canaria de Automovilismo modifica el calendario del Campeonato de Canarias de Karting (CCK) trasladando la puntuabilidad de la prueba valedera a celebrar en Tenerife el 3 de octubre al 12 de diciembre.

De este modo, la prueba del sábado, 3 de octubre en el Karting Club de Parque La Reina) será válida únicamente para el Interinsular de Santa Cruz de Tenerife.

Toda la información referente a esta competición está disponible en la web de CRONOKAN (www.cronokan.com)

KARTING TENERIFE -> 3 de octubre (Campeonato Interinsular)
KARTING TENERIFE -> 12 de diciembre (Campeonato de Canarias)
 
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17-09-2020 | Deporte - Nacional
Quintana-Mujica, jornada de test en Teruel
La temporada automovilística se reactiva este fin de semana para los canarios Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica que ponen rumbo a Teruel para realizar durante la jornada del próximo sábado una serie de test con el Ford Fiesta R5. Una vez concluida la jornada, el equipo se dirigirá a Zaragoza para disputar el domingo el Tramo de Tierra de Daroca, un formato rallysprint que se celebrará sobre un tramo de tierra de 15 km y que se correrá en tres ocasiones, siempre en el mismo sentido.

Quintana trabajará este fin de semana bajo la estructura deportiva de KZN Proservice que diriige Gorka Eizmendi, quien también desplazará su Skoda Fabia tanto a Teruel como a Zaragoza. El objetivo de ambos equipos es hacer kilómetros de cara al inminente Rally Terra da Auga y sobre todo testar diferentes soluciones de suspensión y seguir evaluando el rendimiento de los neumáticos MRF Tyres que tan buenos resultados están ofreciendo sobre tramos de tierra.

“Nuestro objetivo es hacer kilómetros -ha manifestado Quintana– llevamos muchos meses sin correr sobre tierra y necesitamos tomar el feeling del Ford Fiesta. Nosotros rodamos en febrero tan solo unos 20 kilómetros en el shakedown de Lorca, y tenemos que familiarizarnos un poco más con el vehículo. Teníamos previsto hacer un test antes del Terra da Auga y estaba planificado para Logroño. Cuando nos enteramos de la oportunidad de hacer también la prueba de Daroca en Zaragoza no lo dudamos. No solo es importante hacer test sino también competir para ver nuestro rendimiento frente al cronometro. En Zaragoza estarán cuatro R5 con lo cual creo que hemos encontrado el mejor escenario para prepararnos bien para el rallye de Galicia que si todo va bien se correrá el siguiente fin de semana”

El Tramo de Tierra Daroca es puntuable para el Campeonato de Aragón, una prueba que ha suscitado gran interés a tenor de la inscripción registrada. Más de cuarenta equipos han formalizado su participación entre los que estarán cuatro R5. Junto al Ford de Quintana estarán los Skoda Fabia de Gorka Eizmendi, Eduard Pons y Juan Pablo Castro.
 
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16-09-2020 | Deporte - Canarias
Agradecimientos de la Escudería Atogo
Desde la Escudería Atogo y después de cerrar el periplo de limpieza de tramo e instalaciones, nos gustaría agradecer a muchas personas que han hecho posible esta 15ª edición del Rallyesprint de Atogo. Queremos comenzar, agradeciendo a nuestro Ayuntamiento de Granadilla de Abona, su dedicación, esfuerzo y pasión que le ha puesto a nuestra prueba. Al Cabildo Insular de Tenerife por su compromiso, especialmente al Director Insular de Carreteras, Tomas Félix García Pérez, no solo por la implicación a la hora de tener los permisos preparados, sino en la rápida gestión del cambio del monolito de “Nono Domínguez” a su nuevo emplazamiento en la Charca de Atogo.

Gracias a Archiauto Ford y a Marco Antonio Hernández por su implicación en la apuesta por el Rallyesprint de Atogo con la caravana de seguridad, y a
Fernando Capdevila por la participación de su equipo y por mover cielo mar y tierra en la gestión del movimiento del monolito de Nono Domínguez.

No nos podemos olvidar de la afición, que se ha portado genial, cumpliendo con las nuevas normas, siendo pacientes y entendiendo que a partir de ahora hay que adaptarse a las nuevas exigencias si queremos seguir practicando nuestro deporte. Todo es mejorable y en ello estamos.

Gracias a los equipos que fueron parte de la lista de inscritos, por su paciencia y confianza en nuestro equipo de trabajo, entre todos seguiremos disfrutando del automovilismo.

Gracias a la FIASCT que dirige Francisco Negrín, a la FCA que dirige Benito Rodríguez y a todos los oficiales que trabajaron en la prueba. Incluimos en este apartado, a todos los compañeros de otras escuderías de Tenerife que también echaron una mano en la celebración de la prueba. Gracias también a la prensa que supo comprender y adaptarse a las nuevas exigencias y por difundir nuestro evento.

Por último, queremos desear pronta mejoría y mucho ánimo, a los equipos que tuvieron algún percance en la prueba y animarlos a seguir, mucha fuerza a todos. Trabajamos ya para la 16º edición. Gracias a todos.
 
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16-09-2020 | Deporte - Canarias
La FALP impulsa el uso de la app RADAR COVID
La Federación de Automovilismo de Las Palmas ha decidido colaborar al máximo con las autoridades sanitarias del Gobierno de Canarias para promover la aplicación móvil "RADAR COVID", para generalizar su utilización entre los deportistas, aficionados, organizadores, oficiales, asistencias, prensa,... En definitiva, entre todas las personas que rodean un evento del motor, ya sea un rallye, subida de montaña o cualquier otra modalidad de este deporte. Esta aplicación digital (app) se ha mostrado como la herramienta más eficaz para prevenir los contagios del coronavirus y frenar el avance de la pandemia. Recordamos, que su puesta en funcionamiento en toda España ha comenzado desde el 15 de septiembre.

Solamente hace falta descargarse la aplicación en el teléfono móvil y tenerla activada mediante el bluetooth, lo que permitirá al sistema avisarnos de un posible contagio por estar en contacto con otra persona portadora del virus. Y viceversa, en el caso de contagiarnos poder avisar a nuestros contactos más cercanos.

La FALP ha comenzado a promocionar su utilización con los pilotos y copilotos, al mismo tiempo que a través de unos videos en las redes sociales y la televisión, se solicitará al resto de colectivos del motor que se unan al uso de esta app, bajo el lema: "Sí la tienes nos proteges".

La aplicación RADAR COVID instalada en el móvil, no recoge datos de geolocalización, no recoge ningún dato personal, es una app totalmente anónima y no puede determinar la identidad del usuario. A cambio, solamente es necesario tener activado el sistema bluetooth y revisar periódicamente las notificaciones.

La idea es implementar este sistema en el protocolo de seguridad de todos los eventos deportivos del motor que se vayan organizando, por lo que se espera contar con el apoyo de organizadores, deportistas y aficionados, pues sería un nuevo paso para continuar colaborando desde el automovilismo para un mejor control de la evolución de esta pandemia y seguir practicando nuestro deporte adaptado al máximo a la nueva normalidad.

Por eso se solicita el empleo masivo de la nueva app RADAR COVID, porque " #estaentumano " y para volver a la actividad deportiva tras la actual pausa, también se recuerda a todos que " #sicolaborascorremos " .
 
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16-09-2020 | Deporte - Canarias
Apertura de inscripciones para el Slalom de Arico
La Escudería Arico Competición ha abierto las inscripciones de la I Prueba de Velocidad en Tierra Arico 2020, después de su aplazamiento en el mes de marzo, se disputará el 27 de septiembre.

El plazo para inscriborse finaliza el viernes 18 a las 20.00 horas. Atentos a las instrucciones de seguridad sanitaria, ya que hay un límite de aforo de público, de personas en las asistencias y otras atenciones de especial interés.
 
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16-09-2020 | Deporte - Nacional
Sergio Fuentes y Alain Peña preparan las pruebas de octubre en el ‘Ciutat de Xixona’
El piloto de Candelaria hace un alto en el FIA ERC y en la Peugeot Rallye Cup Ibérica y pone rumbo a la siguiente cita del Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana. Allí, junto a Alain Peña, realizarán el VI Rallye Ciutat de Xixona, una prueba con cerca de 120 kilómetros cronometrados que les vendrá muy bien para seguir conociendo su Peugeot 208 Rally4.

Los cambios constantes del calendario obligan a reestructurar la hoja de ruta de cada equipo. Es el caso de los de MotorValle, que con Sergio Fuentes y Alain Peña viajan esta semana a tierras peninsulares para encarar el VI Rallye Ciutat de Xixona, una cita incluida en el Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana.

Octubre se presenta como un reto con no menos de tres citas. El Rallye Fafe – Montelongo, nueva cita del FIA ERC, está previsto para el primer fin de semana de octubre, mientras que el Rallye Vidreiro Centro, segunda prueba de la Peugeot Rallye Cup Ibérica, se disputará la siguiente semana, ambas en Portugal. Después de la ruta lusa, el Rallye Princesa de Asturias ha tomado la fecha del cancelado RallyRACC de Cataluña, es decir, serán tres citas de carácter internacional que requieren un sacrificio importante, tanto en lo físico como en lo logístico y en lo presupuestario.

“Estamos trabajando, de hecho, no paramos de intentar captar nuevos patrocinadores. Tal y como se ha dado la temporada las pruebas han quedado muy agrupadas y no es fácil en ningún aspecto”, reconoce el piloto de Candelaria. “Pero seguimos con la misma ilusión, queremos mejorar con el Peugeot 208 Rally4 y por eso acudimos al Rallye Ciutat de Xixona. Son unos 120 kilómetros contra el reloj, un número interesante para seguir probando y conociendo nuestro nuevo coche”, destaca el tinerfeño.

El VI Rallye Ciutat de Xixona disputa sus diez pruebas especiales este sábado 19 de septiembre. Su recorrido es el siguiente: ‘Benifallim’ (11,937 km a las 8:28 h y 11:53 h), ‘Onil’ (14,664 km a las 9:31 h y 12:56 h), ‘Aitana’ (15,687 km a las 16:23 h y 19:22 h), ‘Torremanzanas’ (13,479 km a las 17:06 h y 20:05 h) y ‘Xixona’ (3,769 km a las 17:29 h y 20:28 h).
 
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15-09-2020 | Deporte - Nacional
Suspendido el Rallye Villa de Llanes
Apenas confirmarse la nueva fecha (24 de octubre)para el Rallye Princesa de Asturias, se producía la suspensión del Rallye Villa de Llanes a través del siguiente comunicado:

El Comité Organizador del Rallye Villa de Llanes (Escudería Villa de Llanes) y el Ayuntamiento de Llanes, tras analizar de manera pormenorizada la situación actual dada la incertidumbre derivada de la pandemia creada por el COVID-19 y con el afán de originar el menor perjuicio económico a todos los miembros de la gran familia que rodea al Villa de Llanes (participantes, aficionados, organizadores, patrocinadores, colaboradores, asociaciones de turismo, etc.) hemos decidido, en lo que entendemos un meditado ejercicio de responsabilidad, posponer la celebración del 44 Rallye Villa de Llanes para el próximo año.

Queremos agradecer tanto a la Real Federación Española de Automovilismo como a la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias su apoyo incondicional para superar los obstáculos que nos hemos ido encontrando y las gestiones realizadas hasta última hora para tener la posibilidad de sacar adelante esta edición. Trabajo que se ha visto materializado en las últimas horas con la extraordinaria noticia de la autorización del Rallye Princesa de Asturias, lo cual es síntoma del buen hacer que, tanto Organizador como Federaciones tienen a sus espaldas, además de hacer posible la continuidad del Campeonato de España de Rallies de Asfalto y del Campeonato de Asturias de Rallyes. Todo nuestro ánimo para el Rallye Princesa y los que vendrán.

El Rallye Villa de Llanes volverá con la mayor de las ilusiones en el 2021.
 
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14-09-2020 | Deporte - Nacional
Karting: Podio de Santi Concepción en Andalucía
El piloto de la isla de La Palma ha roto una inactividad de siete meses subiéndose al cajón en una prueba celebrada en Málaga con motivo del andaluz de karting. El del Team Concepción ha acudido a este trazado para preparar la próxima cita del Campeonato de España de la especialidad, un test en el que ha dejado el mejor tiempo de su categoría sobre el nuevo asfalto de la pista.

Regresar a la competición ya es motivo de alegría, pero si además las sensaciones son positivas, el balance es prácticamente inmejorable. Con esa lectura, Santi Concepción Jr ha saldado su primera participación oficial después de la etapa de confinamiento. El joven piloto de la isla de La Palma acudió a la pista de Campillos (Málaga), donde se disputaba una cita del certamen andaluz, con vistas a su próxima participación, en este mismo escenario, en el Campeonato de España. A la postre, el de Los Llanos de Aridane subió al podio en una de las carreras y dejó el mejor tiempo del fin de semana sobre el nuevo asfalto del circuito.

“Nos vamos para casa con un buen sabor de boca”, reconoció Santi Jr, ya de regreso a la isla de La Palma. “Hemos sido rápidos y constantes, a pesar de no tener un fin de semana fácil. Por las circunstancias, hemos tenido que estrenar dos chasis, sin el tiempo de adaptación que ello requiere, y a pesar de ello rodé en el trío de cabeza, con lo positivo que es subirse al podio y dejar un crono de referencia. Estamos con ganas de hacerlo bien de aquí a dos semanas en el Campeonato de España”, apuntó el piloto del Team Concepción.

Santi Concepción Jr iba a estrenar un chasis de Kart Republic Spain, y así fue, hasta que el golpe recibido por otro de los participantes llevó al equipo a trabajar al límite. “Estuvieron trabajando hasta altas horas de la noche, montando y desmontando piezas para llevar de un chasis a otro que de nuevo tendríamos que estrenar”, recordó el piloto del equipo con base en el municipio de El Paso.

Así, en el warm-up, la temperatura dio un aviso después de dos vueltas, por lo que Santi Jr desistió y se concetró para realizar una buena crono. Una tarea a la que se aplicó para quedarse sexto a una décima del segundo, una idea de lo ajustada que podían estar las tres carreras programadas para la jornada del domingo.

En la segunda de ellas, remontando, llegó a escalar hasta la segunda posición, para acabar finalmente en la cuarta. En esa posición iba a partir a la segunda carrera, donde de nuevo, con el ‘modo remontada’ activado en su kart, llegó hasta la segunda plaza. Lamentablemente, la rotura del cable del acelerador le hizo abandonar cuando iba cómodo en ese lugar, eso sí, no sin antes dejar el nuevo crono de referencia en X30 Senior: 1:01.5. Para la tercera y última carrera, desde el décimo lugar de la parrilla, una gran batalla centró buena parte de la atención. Aunque salió vencedor de esa lucha, el tiempo dedicado a ella le impidió llegar al segundo peldaño, finalizando así en una brillante tercera posición.

Santi Concepción Jr regresará a la pista de Campillos en menos de dos semanas. En ella, el de la isla de La Palma encarará el Campeonato de España de Karting, que se reactiva después de la etapa de confinamiento.

Este programa es posible gracias al apoyo del Cabildo de La Palma, Binter, Ayuntamiento de El Paso, Circuito de Maspalomas y Sponsoring Car.
 
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14-09-2020 | Deporte - Canarias
La Subida Villa de Moya, pendiente de fechas
El CD. Azuatil ha elegido las fechas inicialmente previstas para la Subida Villa de Moya para el II Eco-Rally Isla de Gran Canaria. La popular prueba de montaña del Campeonato de Las Palmas sigue pendiente de ubicación en el calendario, ya que le será asignada en breve una nueva fecha por la Federación de Automovilismo.
 
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14-09-2020 | Deporte - Canarias
Compromiso del vicepresidente del Cabildo de Tenerife con el automovilismo deportivo
Este pasado fin de semana se reinició, tras el confinamiento al que nos ha obligado la pandemia del Covid-19, la actividad deportiva en la isla de Tenerife con la disputa del Rallyesprint de Atogo, prueba puntuable para el campeonato regional, de la especialidad y en la que el Cabildo de Tenerife, a través del área de carreteras que dirige Enrique Arriaga, tuvo un protagonismo especial.

Cuando una institución pública desarrolla un protagonismo más allá de la gestión de los permisos oportunos suele tener siempre tintes negativos para la actividad deportiva. Sin embargo, en esta ocasión, el Cabildo Insular de Tenerife cumplió con eficacia y eficiencia concluyendo la obra de rectificado del trazado de Atogo (carretera TF-645) en la zona de meta (Chafiras) en una obra declarada de emergencia hace doce meses por el peligro que el talud y las aguas de escorrentía ocasionaba para la seguridad vial.

Con la obra terminada se producía una segunda acción capitaneada por Tomás Félix García, director insular de Carreteras, que en apenas 24 horas solucionaba el olvido producido al dejar aislado en el antiguo trazado de la TF-645 el monolito en memoria del piloto tinerfeño "Nono" Domínguez, que además sirve de homenaje a los recordman de "la catedral" que fue promovido años atrás por Fernando Capdevila.

En el mediodía de este pasado sábado, durante la disputa del RS de Atogo, se "estrenaba" la nueva ubicación del monolito. Ahora ocupando un lugar ampliamente visible en la histórica zona de La Charca. Enrique Arriaga, vicepresidente y vonsejero insular, hacía hueco en su apretada agenda para junto con el responsable de Carreteras, Ayuntamiento de Granadilla, Federación Interinsular, Federación Canaria y el propio Fernando Capdevila "reinaugurar" el monolito y mostrar su máximo apoyo al deporte.

Asimismo, Enrique Arriaga quiso aprovechar la oportunidad para conocer más de cerca el interior del automovilismo deportivo recorriendo el trazado de la prueba sureña, las diferentes dependencias del centro de datos y dirección de carrera así como el parque de asistencia para lo que contó con Benito Rodríguez, presidente de la Federación Canaria, y el propio Tomás García como anfitriones.
 
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12-09-2020 | Deporte - Canarias
El monolito de Nono Domínguez, en la "Charca" de Atogo
Hace pocos días mostré mi indignación y censuramos la situación anómala y triste en que había quedado el monumento "Memorial NONO Domínguez" en el tramo de Atogo, debido a una obra en la red viaria que lo había dejado abandonado en lugar inaccesible. Puesto en contacto, junto con Benito Rodríguez, presidente de la FCA, con el responsable y Director Insular de Carreteras,Tomas F. García Pérez, por otro lado gran aficionado y seguidor de nuestro deporte, tengo que decir que su reacción ha sido inmediata, eficaz, y sobre todo sensible con la situación.

Se han responsabilizado de la extracción del monolito del fondo del barranco- lo cual no era nada fácil- y su recolocación en el lugar que hemos pactado como idóneo, que no es otro que el punto mas emblemático de "la Catedral", justo antes de la "S" de La Charca.

A partir de mañana , si no hay problemas de ultima hora, todos los aficionados podrán visitar el nuevo enclave y rendir su homenaje a un símbolo de la historia de nuestro deporte. Pero lo mas importante es que al menos por esta vez hemos encontrado gente con sensibilidad y altura de miras, y el error se ha rectificado de forma inmediata. Como dice el refrán "al Cesar lo que es del Cesar" y desde mi humilde perfil, quiero agradecer a D. Tomás, y a toda la cuadrilla del Servicio de Carreteras del Cabildo su comprensión y trabajo. El colectivo del motor está de enhorabuena....¡¡¡
 
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12-09-2020 | Deporte - Canarias
FCA: Webinar GPS + Relaciones Concursantes
La Comisión de Formación de la Federación Canaria de Automovilismo continúa con su programa de actividades, y el próximo viernes 18 de septiembre a las 20.00 horas desarrollará un nuevo webinar dirigido fundamentalmente a los deportistas y toda aquella persona que desee ampliar conocimientos sobre nuestro deporte.

Para ello, es necesario formalizar la inscripción mediante la cumplimentación del formulario (disponible en la siguiente dirección: https://bit.ly/3mebdfJ) hasta la mañana del mismo viernes. Recibiendo, posteriormente, el enlace para asistir al webinar que usará la plataforma Zoom.

LO QUE ESCONDE EL GPS
La sesión formativa la abrirá Germán Morales con una ponencia en la que descubrirá las diversas funcionalidades que el uso del GPS (obligatorio en rallies) posee. Más allá de "marcar" la posición (en los vectores de espacio y tiempo) del participante, el GPS permite contar con la histórico del movimiento del vehículo, mejora exponencialmente la seguridad de los deportistas, permite la capacidad de comunicación bidireccional, ofrece una herramienta "objetiva" para la toma de decisiones a los oficiales entre otras funcionalidades que serán "descubiertas" durante el webinar.

Germán Morales Hernández cuenta con una más que contrastada experiencia tanto a nivel nacional e internacional después de acumular 39 años de experiencia en las carreras. Es en la actualidad, preside de la Comisión de Rallies de la Real Federación Española de Automovilismo y es miembro activo de la Comisión de Voluntarios y Oficiales. Asiduo de las pruebas del Campeonato de España de Rallies sobre Asfalto (CERA) desarrollando labores tanto de Comisario Deportivo como de Jefe de Cronometraje es, además, el promotor y organizador del Rallye Islas Canarias, valedero para el ERC.

"L@S DE VERDE, TU MEJOR ALIADO"
A continuación, se hablará del quehacer del responsable de Relaciones con los Participantes. Oficial que aún pasando en muchas ocasiones desapercibido, es el "mejor aliado" para el deportista en cada competición. El chaleco "verde", el Relaciones con los Participantes, y sus quehaceres desde el punto de vista del deportista, será el protagonista de la segunda parte de la sesión en la que intervendrán Yaisa Alonso y Beatriz Brito.

Yaisa Alonso pertenece a una familia de deportistas del motor. En 2006 obtuvo su primera licencia (cronometradora) ampliándolas paulatinamente a Comisario Deportivo (desde 2012), Jefa de Ärea, Secretaria de Carrera e incluso posee la licencia de Directora de Carrera. Habitual en los cuadro de oficiales en las competiciones tinerfeñas, tanto de carácter insular como internacional, en 2017 ejerce por vez primera como Relaciones con los Participantes. A partir de esa experiencia, nace una metodología novedosa en la siempre complicada relación entre deportistas y oficiales labrándose una marca personal: “yaisa con ese”.

Beatriz Brito, oficial adscrita a la Federación de Automovilismo de Las Palmas, es asidua desde 2017 en pruebas tanto de carácter autonómico (en islas como Gran Canaria, Lanzarote o La Palma) como nacionales (incluyendo el rallye de tierra de Madrid 2018). El reciente rallye Isla de Gran Canaria ha sido su última actuación "de verde".
 
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